dires des éternels ronchons

On se connaît?

Je ne regrette pas l'abandon des semi-bracelets (vraiment un truc de sadomaso qui ne se justifie que pour un usage piste !)

Rien ne t’empêche de donner ton avis sans critiquer les autres.

Je ne me prononcerai pas sur le moteur, que je ne connais pas, mais quand je lis l’essai, et les critiques de l’essayeur sur la couleur, il manque un peu de culture Guzziste🙂.
Je crains que ces motos perdent, au fil des années, un peu de leur caractère, comme le laisse sous-entendre les remarques ...

Bienvenue ici

Bonjour,
Voici une annonce qui pourrait intéresser ton ami :o :(
Elle a l air belle et entretenu, pour le prix aucune idée...

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2979143373


Merci Philippe,
Je crois qu'il l'a contacté, mais qu'il n'est pas allé plus loin à cause de cette histoire de fourchette ...

Super idée.
Je me suis mis à prendre des cours d'Italien avec une association à Annecy, et je me suis abonné à la revue "Radici".
Ça ne parle pas de motos, mais de culture, tourisme, histoire et gastronomie.
Certains articles sont en français, avec version Italienne (et lycée de Versailles ...

Prochaine étape : des protections pour protéger les protections des protections

Moi, j’attends qu’ils sortent les protections pour protéger les pare-cylindres des rayures que pourraient faire le montage de protections de protections.

Bienvenue

Bienvenue ici avec ta Stelvio,
Il est très difficile de se séparer du virus dont tu sembles atteint, il est contagieux, mais pas dangereux.

Ne t'énerves pas :wink: . Sans parler d'éblouissement, c'est la gène visuelle occasionnée. Et qui pourrait mettre indirectement en danger l'usager qui aurait un unique feu, qui deviendrait moins visible.
Il faut rappeler que la FFMC s'est battu (avec succès), pour notre sécurité, en s'opposant à l ...

à choisir entre le peu de chance d'avoir une amende et le fait de ma sécurité, je me dis que le risque est minime.

Je trouve assez surprenant qu’on craigne plus la maréchaussée que de penser à la gêne que ça pourrait causer aux autres usagers de la route
Imaginons que chacun fasse ça ?

j’appréhende un peu ce premier contact …

Il n'y a rien a appréhender. J'adore rouler avec des bécanes sans aucune protection, pour moi, ça fait aussi parti des plaisirs de la moto.
Même si j'apprécie un saute vent ou un pare-brise quand il pleut.

Aucun problème, ça se fait très facilement. Juste que ce sont des tubes, donc pas cintrés au micron, il qu’il faudra peut-être un peu forcer pour bien aligner les trous.
Il y a peut-être des instructions avec, je ne m’en souviens plus. Mais quand tu regardes les tubes et la moto, c’est tellement ...

Perso, j’ai mis un garage autour de la moto, comme ça je suis tranquille
C’est vrai que ces écrans semblent assez fragiles, mais à ce compte, il faut aussi protéger la peinture, etc…

Bienvenue ici Peter avec ta belle présentation.
La V7 est vraiment une moto sympa et très attachante.
Concernant la taille, ça ne devrait pas être un obstacle, tu sauras t’adapter, surtout que cette moto est bien équilibrée et un vrai vélo, surtout en 750.
J’ai fait un stage de perfectionnement AFDM ...

doit on passer obligatoirement par un dépressiomètre (genre twinmax) ou peut on approché les réglages à l'oreille :?: :?: :?: :?:
Tu peux faire plus qu'approcher les réglages à l'oreille. Tu peux les faire très précisément sur nos motos. J'ai un Twinmax.
Quand je règle ma BMW ou ma Le Mans III ...