J'ai aussi une patte cassée (pas complètement c'est vrai) mais le capot reste bien en place malgré tout

Salut Dranero,

J'ai aussi changé pour un Shock Factory vers 35000 pour gagner en confort, surtout à deux et chargés (valises, Top Case, sacoche de réservoir).
J'ai remplacé en même temps les ressorts de fourche par des hyperpro pour être plus homogène au niveau de la moto. Et ça l'a fait !

J ...

Bonjour et merci pour les photos !

Je pensais que le tapis de réservoir était plus englobant…

Bonne vente, ça trouvera bien preneur.

Merci encore

Bonjour Dédé (ou le rupteur ?),

J'ai voulu t'envoyer un MP hier mais li reste désespérément dans ma boite d'envoi ... Lui aussi est confiné apparemment !!

Je te demandais si c'était toujours disponible et si oui, si je pouvais avoir une photo du tapis (si possible en place sur la moto ; je sais ...

51000 km bientôt. Peu évolutifs.
Voir début du sujet pour le reste des infos

Bon, pour les photos, j'avoue que j'ai pas vraiment cherché comment les déposer et qu'en plus, je ne les ai pas encore prises...

Je me doutais que certains se manifesteraient pour m'indiquer la marche à suivre, gentiment (ou presque...) et je les en remercie !

Bonjour,

Non, je vends pas la Guzzi mais mon vieux Djebel de 90.

Avant de le mettre sur le bon coin, je la propose ici.

51000 km, toujours entretenue (par mes soins depuis son achat il y 6ans 1/2), en très bon état vu son âge.

Je peux envoyer des photos par MP (sur le forum, j'ai jamais déposé ...

Un pneu arrière peut faire moins que ça, c'est sûr ! Toutes les gommes ne se ressemblent pas et ne sont pas faites pour le même usage.

Je veux pas passer pour St Thomas mais 4000 pour un Angel GT, j'avoue que faut y aller quand même et ça me laisse dubitatif...

Un GT mort à 4000 !! J'y crois pas ...

C'est pas un ST plutôt ?

Merci pour vos réponses !

La solution de vieux PC en XP m'a bien dépanné car j'étais un peu pressé. Je chercherai mieux la prochaine fois pour que ça fonctionne sous Windows 10 et si ce n'est pas le cas, ressortirai ma vieille tour

Je vois que le sujet ne passionne pas grand monde :evil:

J'ai cherché des drivers pour Windows 10 mais rien ne fonctionne (no connect init ...). Du coup, j'ai sorti une vieille tour que j'avais gardée équipée de Windows XP et bien évidemment, ça marche !! 8)

J'ai intérêt à ce qu'elle fonctionne ...

HELP !!

Je n'ai pas changé de PC ni de moto évidemment et je n'arrive plus à faire marcher le logiciel ! En fait, les ports USB ne figurent plus dans la liste déroulante sur Guzzidiag... :cry:

Que faut-il faire ? PB de PC ? Windows 10? Au niveau du gestionnaire de périphériques, tout semble OK ...

160 moins 40 € de frais de port car je passe le prendre (Grenoble est pas loin !), ça me va !!

Bon, tant pis, j'attendrai une autre occase. Vu les bornes de JJ, et même si une Guzzi peut en avaler, il devrait vite le revendre pour pièce...

Bonjour,

Si Jean-Jacques ne le prend finalement pas, suis intéressé....

Merci !

J'ai pas essayé la méthode à Jean-Jacques ... :oops:

Pour revenir à la batterie, j'ai nettoyé les cosses (pas de sulfite mais bon, ça fait pas de mal et j'avais un peu de graisse entre les cosses et les bornes) et derrière, cinq démarrages successifs :shock:

J'avoue que je sais pas trop quoi ...