Une nouvelle California pour 2010 !
Une nouvelle California pour 2010 !
Très peu d'infos, mais une tof' :
http://www.moto-station.com/article6006 ... 2010-.html
Mon GCC m'avait donné cet info, sachant que la nouvelle Calif' est susceptible de reprendre de nombreux éléments communs à la Norge (chassis, moteur, peut-être un 1400 cm3 etc...).
http://www.moto-station.com/article6006 ... 2010-.html
Mon GCC m'avait donné cet info, sachant que la nouvelle Calif' est susceptible de reprendre de nombreux éléments communs à la Norge (chassis, moteur, peut-être un 1400 cm3 etc...).
Topic inutile, car z'avais oublié qu'on en avait déjà parlé là : http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... highlight=
C'est pas grave : ça sert à ceux qui, comme moi, ont raté un épisode !
La nouvelle Calif, si elle doit ressembler aux tracteurs bodybuildés (avec un moulbif de chalutier !), moi je dis "sans moi, les copains !" Mais bon, attendons de la découvrir en concession pour tester la réaction salivaire (je mets un bavoir devant chaque Vintage que je vois ! Pardon Gina ! )
La nouvelle Calif, si elle doit ressembler aux tracteurs bodybuildés (avec un moulbif de chalutier !), moi je dis "sans moi, les copains !" Mais bon, attendons de la découvrir en concession pour tester la réaction salivaire (je mets un bavoir devant chaque Vintage que je vois ! Pardon Gina ! )
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salut !
la nouvelle calif sera une nouvelle génération de........clients !!
nous sommes enfermés dans not"téte comme un cadre tonti !!
du déjà lourd 243kilo en moyenne
de la gomme qui s"use lentement
de la fourche taille sphghetti
un confort de sénateur en retraite !
un bi a l"air libre
un prix du neuf qui est plus rapide que l"inflation
c'est sur que le prix sera a la hauteur de l"événement !!
la rubrique calif "higtcruiserspeed " fera peu d"élus !
alors attendont tranquillement .......................
la nouvelle calif sera une nouvelle génération de........clients !!
nous sommes enfermés dans not"téte comme un cadre tonti !!
du déjà lourd 243kilo en moyenne
de la gomme qui s"use lentement
de la fourche taille sphghetti
un confort de sénateur en retraite !
un bi a l"air libre
un prix du neuf qui est plus rapide que l"inflation
c'est sur que le prix sera a la hauteur de l"événement !!
la rubrique calif "higtcruiserspeed " fera peu d"élus !
alors attendont tranquillement .......................
Une nouvelle California pour 2010 !
j'espère qu'il vont faire mieux que du remodelage de base
il faut une Calif révolutionnaire , esthétiquement et techniquement comme ils savaient le faire avant .
Forza Moto Guzzi et que la force les aides a avoir les bonnes pulsions.
il faut une Calif révolutionnaire , esthétiquement et techniquement comme ils savaient le faire avant .
Forza Moto Guzzi et que la force les aides a avoir les bonnes pulsions.
Re: Une nouvelle California pour 2010 !
Totalement d'accord avec toi !califman83 a écrit :j'espère qu'il vont faire mieux que du remodelage de base
il faut une Calif révolutionnaire , esthétiquement et techniquement comme ils savaient le faire avant .
Forza Moto Guzzi et que la force les aides a avoir les bonnes pulsions.
Je ne sais pas si c'est une bonne nouvelle, sans rapport avec cette nouvelle CALIF' (?), mais Piaggio déclare que leur "stratégie vise avant tout à soutenir et développer Aprilia, Moto-Guzzi et Gilera" : http://www.automoto.fr/actualite-automo ... 09146.html
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Re: Une nouvelle California pour 2010 !
Daniele Torresan, Ex-Big Boss de la Com chez Moto Guzzi et organisateur des deux derniers GMG, actuel Big Boss de la Com chez Piaggio (Il n'a pas payé le champagne pour la promotion, hein ? ), doit savoir de quoi il parle.califman83 a écrit :
Je ne sais pas si c'est une bonne nouvelle, sans rapport avec cette nouvelle CALIF' (?), mais Piaggio déclare que leur "stratégie vise avant tout à soutenir et développer Aprilia, Moto-Guzzi et Gilera" : http://www.automoto.fr/actualite-automo ... 09146.html
Donc, il dit ceci, puis il annonce une nouvelle Calif....
Peut-être la verrons-nous à Milan ?