Accessoire - Tomtom rider 410 mystere RESOLU

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bbrst2002
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Accessoire - Tomtom rider 410 mystere RESOLU

Message par bbrst2002 »

Hello
J ai un tomtom rider 410 great ride edition que j'utilise sur 2 machines, une stelvio ntx 2015 et une ducati st2.
J ai un support du gps qui passe d une machine à l'autre, et un cablage alim à demeure sur les 2 machines .. enfin C est la cible :-)

Sur la ST2 le cordon d alimen est relié à la veilleuse et à la masse et ça va nickel. L 'alimen fournit du 12 au support du rider , ce support réduit le 12 en 5v.

Sur le Stelvio méme cordon d alim mais raccordée à la prise verte precablée démontée pour l occasio (c est celle des premiers rider ). Mais pb rien sort du support gps.
Verif
aux 2 fils de la prise verte 12v ok (contact mis)
aux bornes de la prise femelle à connecter à la prise mâle du support 12 v ok
Mais toujours rien entre les deux contacts du support
Test entre une des 2 bornes du support et cadre moto 12 v ...

J y comprends rien, il y aurait plusieurs type de volts italiens ?

Que je prenne le 12v sur une des 2 prises alume cigare C est pareil.
En secours j utilisé un convertisseur alume cigare /USB qui envoie du 5v au gps direct sans passer par le support mais bon pas cool la prise du gps n est pas étanche.

Quelqu'un est il passé par ces pb ?
Merci d avance

Bernard sec sur ce coup là
Dernière modification par bbrst2002 le 27 févr. 2017, 18:43, modifié 1 fois.
Bbr
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patlec2002
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Message par patlec2002 »

'tain, j'ai branché mon Zumo sans aucun problème....
Bizarre ton truc :shock:
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franckicoq
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Message par franckicoq »

C est pas bizarre du tout :!:
Juste une crise de Jalousie :D
La Guzzi est possessive :wink: :D et je sais de quoi je parle :lol: :lol:

Sinon j ai brancher un TomTom via son support sur la prise d origine delà moto et sa fonctionne très bien .

Bonne prise tête pour la recherche
Franck
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PLA
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Message par PLA »

Il y a forcement un point qui nous échappe.
Si tu connectes le tout directement aux bornes de la batterie de la Stelvio. Que se passe-t-il ?
Il y aurait-il un fusible interne dans le boîtier de charge du GPS ?
Et ce boîtier de charge, si tu le remets sur une autre moto, il marche bien ?

Au fait sur la Stelvio, tu es bien branché sur la prise accessoire? Pas sur une des deux prises en attente pour les antibrouillards ?
Pierre, maintenant sur une Aprilia Caponord ETV 1000.
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bbrst2002
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Message par bbrst2002 »

PLA a écrit :Il y a forcement un point qui nous échappe.
Si tu connectes le tout directement aux bornes de la batterie de la Stelvio. Que se passe-t-il ?
Bbr Pas testé parce que je veux un plus après contact, je vais essayer

Il y aurait-il un fusible interne dans le boîtier de charge du GPS ?
Et ce boîtier de charge, si tu le remets sur une autre moto, il marche bien ?
Bbr Oui sans pb sur la ducati

Au fait sur la Stelvio, tu es bien branché sur la prise accessoire? Pas sur une des deux prises en attente pour les antibrouillards ?
Bbr Oui la verte , les antibrouillard sont déjà présent , C est une ntx
Tous les endroits où j ai testé sur la guzzi avaient bien du 12v
Bbr
bbrst2002
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Re: stelvio et tomtom rider 410 mystere

Message par bbrst2002 »

bbrst2002 a écrit :Hello
J ai un tomtom rider 410 great ride edition que j'utilise sur 2 machines, une stelvio ntx 2015 et une ducati st2.
J ai un support du gps qui passe d une machine à l'autre, et un cablage alim à demeure sur les 2 machines .. enfin C est la cible :-)

Sur la ST2 le cordon d alimen est relié à la veilleuse et à la masse et ça va nickel. L 'alimen fournit du 12 au support du rider , ce support réduit le 12 en 5v.

Sur le Stelvio méme cordon d alim mais raccordée à la prise verte precablée démontée pour l occasio (c est celle des premiers rider ). Mais pb rien sort du support gps.
Verif
aux 2 fils de la prise verte 12v ok (contact mis)
aux bornes de la prise femelle à connecter à la prise mâle du support 12 v ok
Mais toujours rien entre les deux contacts du support
Test entre une des 2 bornes du support et cadre moto 12 v ...

J y comprends rien, il y aurait plusieurs type de volts italiens ?

Que je prenne le 12v sur une des 2 prises alume cigare C est pareil.
En secours j utilisé un convertisseur alume cigare /USB qui envoie du 5v au gps direct sans passer par le support mais bon pas cool la prise du gps n est pas étanche.

Quelqu'un est il passé par ces pb ?
Merci d avance

Bernard sec sur ce coup là
Bonjour

Ça y est j ai trouvé, chuis trop vieux, j ai suivi vos conseils, en mettant le câble en direct sur la batterie, premier coup ko, et en inversant les fils peut être rouge sur rouge et noir sur noir ça fonctionne tomtom s allume, youpi
Plus qu'à redemonter la prise verte et souder les 2 fils dans le bon sens cette fois.

Merci à tous pour vos réponses

Bernard
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fasty
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Message par fasty »

Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle :mrgreen:
bbrst2002
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Message par bbrst2002 »

fasty a écrit :https://youtu.be/sqBLWoWT5Is et plaff !!! 8)
merci pour le clin d'oeil, j'espère que ça fera un peu moins d'étincelles
:lol:
Bbr
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marco jura
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Message par marco jura »

:lol: :lol: :lol:
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Ludo51
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Message par Ludo51 »

Une chance que tu n'aies pas cramé le fusible intégré du support..... :wink:
bbrst2002
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Message par bbrst2002 »

Ludo51 a écrit :Une chance que tu n'aies pas cramé le fusible intégré du support..... :wink:
Finalement tomtom c'est du costaud
Et je sais où se trouve le fusible de l'alim GSP qui est aussi celui des feux :-)

Bernard
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