Guzzi passion

J'ai monté ce W.E un lèche-roue de chez Twigger (Hugger fiber glass) et je me pose une question.
Quand on change le pneu arrière, faut-il démonter le lèche-roue ou "ça passe" ?

Sur ma 1200 sport ça passe sans aucun problème, normalement il devrait en être de même

Sur Breva 1100 ça passe sans problème.

Super, merci pour vos réponses. Ca me rassure pour mes prochains changements de pneu.

farfadet a écrit :J'ai monté ce W.E un lèche-roue de chez Twigger (Hugger fiber glass) et je me pose une question.
Quand on change le pneu arrière, faut-il démonter le lèche-roue ou "ça passe" ?

Tu l'as trouvé où et à quel tarif, STP?

je l'ai acheté comme beaucoup ici sur le site anglais twigger.
http://www.twiggersmotorcycles.co.uk/12 ... ugger.html

80 livres, mais le port n'est pas donné. Au final ça doit faire dans les 120 livres soit un peu plus de 140 euro.
Le montage est tres facile.

Voilou.

Bonsoir

j'en ai monté un sur La Bréva acheté sur Ebay en achat immédiat 119 euros il se monte parfaitement ,un seul bémol il est un peut court et si l'amortisseur est bien protégé ainsi que le bras ossillant les projections arrrivent à salir le garde boue rien de grave pour s 'en passer mais kk centimètres de plus auraient fait de ce lèche-roue un truc parfait.