Guzzi passion

Bonsoir a tous.

Suite a un changement de pneu , il est nécessaire de faire l'équilibrage.
Mais pour la roue arriere que faire ?? et bien MOTO PASSION ....dit oui.

D' après mon concessionnaire il est normal d'équilibrer la roue arriere.

A condition d'avoir comme lui un adaptateur spécial pour la roue arriere de la stelvio.

Mais qui donc d'autre qu' une concession guzzi peut avoir cet adaptateur ?

JEANROCHE@+

jeanroche a écrit : Suite a un changement de pneu , il est nécessaire de faire l'équilibrage.
Mais pour la roue arriere que faire ??
D' après mon concessionnaire il est normal d'équilibrer la roue arrière

Oh ! que oui et surtout des deux côté de la roue

walther a écrit :

jeanroche a écrit : Suite a un changement de pneu , il est nécessaire de faire l'équilibrage.
Mais pour la roue arriere que faire ??
D' après mon concessionnaire il est normal d'équilibrer la roue arrière

Oh ! que oui et surtout des deux côté de la roue

tu veux dire : en haut et en bas ?.....

Le problème , c'est que très peu d'ateliers ont l'adaptateur nécessaire pour un trou aussi petit que celui de la roue AR des Guz actuelles. Je n'ai jamais pu faire équilibrer la roue AR sur la Norge et la Stelvio.

Franck

Bon c'est vrai, tout le monde n'a pas ce fameux adaptateur.
Et c'est bien dommage.
Car combien coûte-t-il Peut -on le trouver sur internet histoire de le montrer a ceux qui ne croient pas a l'équilibrage de la roue arriere.

M'enfin ! pour le prix que çà coûte , çà fait plus sérieux de l'avoir ce truc.

Si certains connaissent des adresses .MERCI.

D'autre part, avez vous remarquez les point rouges, traits jaunes, ou codes sur les pneus .
Et bien, il faut les mettre en face la valve, question de masse en opposition.Parait-il
Ah , je vois dans le regard de certains un doute ...

pour ma part je confie ce travail à PRO GOMMES à Seyssins à côté de Grenoble
il a un banc pour effectuer cette opération et l'équilibrage est fait systématiquement

une adresse qui est bien connue dans notre région

pour ceux qui serait de passage il n'est pas très loin de l' "intermarché"
de Seyssins

chez cardy à clermont, ils ont apparement le bon outil, j'ai fait changé mon pneu chez eux et je n'ai jamais eu la moindre vibration.

C'est vrai çà,

Mais cela demande un certain doigté car cette pièce n'est qu'un cône posé sur le moyeu.
Le mécano de Clermont y arrive effectivement très bien, et il est sympa.
Au Cardy de Dardilly, il leur est arrivé de merdouiller un peu plus, une fois seulement.

En revanche, ils m'ont presque tous déclaré que l'équilibrage arrière est peu pertinent, voire inutile... Première nouvelle !

Un objet en rotation se doit d'être équilibré, quel qu'il soit !

Bou Diou !

fredstelvio a écrit :chez cardy à .............

+1 à la même enseigne sur Toulouse, aucun problème pour équilibrer la roue arrière.

jeanroche a écrit :
A condition d'avoir comme lui un adaptateur spécial pour la roue arriere de la stelvio.

Mais qui donc d'autre qu' une concession guzzi peut avoir cet adaptateur ?

JEANROCHE@+

Il me semble bien qu'un appareil à équilibrer les roues digne de ce nom ,s'écarte au diamètre voulu pour n'importe quelle roue ...

le problème JB c est que l axe de nos roues est carre ,et que c est pas évident a centrer sur un axe conique ,et oui chez guzzi on fait rien comme les autres ,

En plus même si on trouve quelqu'un qui est équipé, il faut aussi tomber sur une personne compétente qui ne vous massacre pas la jante ou l'axe .

http://www.lepost.fr/article/2009/05/23 ... motos.html

Ca fait peur ! , comme quoi les bonnes adresses valent de l'or.

Chez Moto Expert Tarbes jamais eu de problèmes pour équilibrer la roue arrière de la Norge .
Je suis toujours un des rares à leur demander l’équilibrage de l’arrière et depuis leur ouverture y a 7/8 ans .

Oui c'est bien s'il le font correctement, mais font-il un équilibrage statique ou dynamique sur un ban ?.
Parceque sur d'autres forums qui relatent du sujet en question, je peux vous dire que c'est pointu.

Même trop compliqué pour moi.

Chez Moto Expert comme la plus part des enseignes similaires et les motocistes , ils équilibrent sur une équilibreuse comme celle ci .
Ils sont rares ceux qui ont une machine sophistiquée , mais il y en a .



J’ai eu des machines plus rapides que la Norge et cela m’a toujours donné entière satisfaction .
Je ne vois pas ce qu’il y a de pointu sur l’équilibrage d’une roue de moto surtout pour la vitesse max de nos Guzzi .