Guzzi passion

J'hésitai à kiter ma Le mans 1 en 1000, mais finalement j'ai trouvé une autre solution....J'ai craqué....

Elle est belle à se damner et quasi neuve (16 000 Km). Et je l'ai eu pour une bouché de pain.

Aucun bruit mécanique, juste le sifflement rageur du V2 1000 4V et ça pousse du tonnerre de feu dans un grondement suave ... Que c'est bon.

Déjà possesseur d'une Le mans 1 formidable, je poursuis agréablement mon exploration du monde Guzzi

Bonne arsouille à tous !

JE SUIS JALOUX !!!!!

Non, je crie pas, j'esspliqueuu

Très content pour toi, c'est une fabuleuse machine, avec une de ces gueule!

Nanard

un le mans1, une Daytona...

cher bluegreen, à n'en pas douter, vous êtes un esthète!

et, si nous avons la chance d'avoir une photo des deux merveilles réunies, il est possible que je le les mette en poster au dessus de mon lit, avec bougies, encens et petits rideaux!

pour ce qui est de l'exploration, je vous met sur la piste pour votre troisième guzzi



une dernière petite chose... "un grondement suave...!"

c'est sur, ces deux(trois?) divas seront bien chez vous! bravo!

Bravo !!!!

superbe machine, ça doit ronfler
christophe

heu , c est combien une bouchée de pain ??

rogers4r m'a devancé. Ca doit quand même être une sacré bouché de pain...
mais du pain complet.....elle est superbe,ça doit être du bonheur à l'état pur;bonne éclate

ARGGGG
Il ne faut pas nous montrer des machines comme celle là : c'est trop pas facile de ne pas avoir envie de la même !!!!
Superbe moto, félicitations

Mais quelle est cette tache devant mon écran?
Mais bon sang, je bave.............d'admiration

Cette moto fait partie de mes coups de coeur
Peut être qu'après la restauration du LM1 et une longue traversée du désert pour économiser, je vais pouvoir m'en payer une

Profite en bien.
Si tu es de passage en Alsace, n'hésite pas à me faire entendre sa voix suave

Merci de vos encouragements ...

Mon but n'était pas de provoquer des crises cardiaques chez certains

Alors première impression, comparée au Le mans 1:

1) ne jetez pas votre Lemans, cela reste une grosse usine à sensations
bien plus coupleuse en bas que la Daytona ...

2)Passé les 3500 tr/mn ... heu comment dire .... je cherche les mots
Bref, on retient sa respiration et on s'accroche fermement au guidon

3) le freinage est bien plus puissant, presque trop ...

4) la tenue de route est très bonne mais pas meilleur que la Le mans, qui est impérial (ah, les grandes courbes rapides, avec les copains derrière qui saucissonnent)

5)la bouchée de pain vaut ici 4500 roros. Gardez un zoeil sur les occases internet ...on sait jamais.

Bref, vous l'aurez compris, la daytona est une version moderne de la Le mans. Le moteur a moins d'inertie, est donc plus pointu (moins qu'une ducati quand même) et le plaisir est au top à la conduite. La finition fait plaisir à voir, que du beau bien pensé.

Prochaine étape le V8 .... Mon seul espoir est de dévaliser de nuit le musée Guzzi à Mandello.

bonjours

ah ben effectivement a ce prix là je pense qu'y avait pas de moteur


nan pasque si c'est celle de la photo a ce prix , c'est pas une crise cardiaque , c'est une liquéfaction instantanée qui m'attends


en tout cas bravo a toi

Un client de VRA Motors à Oosterzele Belgique vends sa Daytona pour un prix de +/- 5000€ mais je pense qu'il est à débattre. Je crois que pour le moment elle est toujours chez VRA.