Guzzi passion

Bonjour à vous tous,


Cet après-midi lors de la manif le voyant pression d'huile (triangle rouge) s'est allumé.
Il est vrai que cela faisait au moins une demi-heure que je roulais en première et constamment en train de jouer de l'embrayage.
Néanmoins la température extérieure était de 5 degrès, je trouve que cette moto surchauffe un peu trop facilement.
Peut-être que à bas régime l'huile ne circule pas assez bien et donc ne se refroidit pas normalement.
J'ai fait un premier arrêt mais le témoin s'est rallumé un km plus loin, j'ai donc préféré quitter le cortège et tout est redevenu normal après 500m à une vitesse plus rapide.

Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce problème ?

Bonne soirée à vous

Salut Albert ,

Ton moteur n'a certainement pas surchauffé ...
Si le niveau d'huile était correct , je pencherais pour le capteur de pression d'huile qui fait des siennes.
Le mien a été changé lors de la révision des 20 000 km.
(Car il a eu les mêmes symptômes que le tien)

En attendant 2 minutes , je pouvais repartir sans aucun défaut ...

Tchao A+ Dedé

Salut,
Il m'est arrivé une fois la même chose en été dans Marseille(début Août donc très chaud). Je suis allé chez le concessionnaire qui m'a dit:" Cela vient certainement d'une saleté qui coince la décharge du circuit d'huile". Ceci dit il avait certainement raison car depuis ce phénomène ne s'est jamais reproduit.
Voilà ma petite expérience.
@+

Bonsoir,

Merci pour vos réponses, en y repensant je me suis arrêté deux fois et le voyant s'est rallumé peu après. Par contre dès que j'ai repris une vitesse normale tout est très rapidement rentré dans l'ordre.

Me voilà rassuré, merci

Amitiés motardes

Moi aussi pendant la manif à Bordeaux il faisait 13 degrés il s'est allumé 2 fois ce que j'ai fait à chaque gros ralentissement je coupais le moteur et je redémarrais et c'est passé impeccable

En conclusion , plutôt que de manifester pour des revendications fumeuses, allez faire prendre l'air à vos Guzzi, sinon ce seront elles qui manifesteront, et là ça risque de fumer...

Salut

Personnellement je n'est pas attendu la surchauffe moteur !! Mon poignet gauche était déjà trop chaud

Il faut dire que même avec moteur très souple de la 4V, il était impossible de suivre le cortège sans jouet de l'embrayage toute les 10 secondes

Alain

Salut à tous
le problème d'allumage du voyant rouge est récurent dès lors que le refroidissement par circulation d'air n'est plus assuré. tu sais Phil08 il n'y a pas que des manifs fumeuses en RP il y a aussi des embouteillages en périodes estivales et les norges sont encore plus touchées par ce problème > carénage emprisonnant la chaleur. La solution, les norgistes l'ont déjà évoquée la: http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=3962&start=15 en bas de page c'est la mienne et lors de la manif parisienne je n'ai eu aucun problème de surchauffe.
Sinon les photos sont directement là http://picasaweb.google.fr/sprintmob/Ve ... directlink
A+