Guzzi passion

Bonjour à tous
Moi c'est sprintmob,46 ans, motard depuis 1980 j'ai roulé en japonnaise de caractère (si si ça existe 350 RDLC...) je roule aujourd'hui en anglaise 900 triumph de 1993 et la prochaine si tout se déroule comme prévu sera une 1200 sport que j'ai eu l'occasion d'essayer chez Motobel après avoir aussi essayé une 1100 Breva chez Plobike (Ploermel 56) et la 1100 calif ev d'un pote.
Parcourrant le site depuis quelques semaines mon attention a été particulièrement attirée par le sujet sur les guidons pour la 1200 sport car au niveau taille je fais plutôt parti des nains.
A bientôt sur ce sujet ou sur d'autres dans le forum.

bienvenue dans la famille !
visiblement la 1200 fait des émules ...

Salut srintmob ,
N'hésite pas , le 1200 Sport est Super !
Pour la taille il y a les réhausses de Guidon et/ou changer de
Guidon.
Sinon il te reste la Calif. Vintage ...
Tchao A+ Dedé

Bienvenue à toi ,et bcp de plaisir avec ta future guzzi!

salut sprintmob, j'ai peut etre une alternative pour ta taille
je plaisante.

merci pour l'accueil
ça y est elle est dans le garage depuis 2 semaines et hormis le temps pourri c'est le bonheur.
pour la taille j'ai un beau guidon adaptable plus haut que l'origine et tout va bien.
Aujourd'hui la brave 1200S a fait son baptème de la pluie dans Paris , y a mieux mais c'est plus cher
Comme je vous envie tous les provinciaux avec vos belles départementales à portée de pneu.
bonne route à tous

Salut Sprintmob ,

Tu n'aurais pas une petite photo de ton guidon avec les références

Je fais parti des nains aussi , et au vu de ce que j'ai lu sur le forum 1200 , ça devrait m'interresser d'ici peu

Merci , à plus.

c'est parti pour des photos , par contre la ref je ne l'ai pas car mon concess a monté le guidon avant que je la prenne et il et en vacances au mois d'aout.
je lui demanderai la ref en septembre >MOTO BEL





pour moi ça a nettement amélioré la prise en main / au guidon d'origine qu'il y avait sur la 1200S d'essai.
Je suis aussi moins allongé sur le réservoir donc moins en appuis sur les poignets ce qui et plus confortable.

Merci pour les photos.
Ton guidon a l'air un poil plus étroit que l'origine , je me trompe ou c'est un effet d'optique

Elle a vraiment de la "gueule" cette 1200S

bon coup d'oeuil one+twin.
il est effectivement un peu plus étroit que l'origine (je sais pas de combien) mais pas de problème pour l'emmener car comme je disais précédement je suis + droit , j'ai un meilleur controle.
Cet après midi dans Paris sous la pluie alors que je n'ai que 700 bornes dans les roues je me suis surpris à rouler aussi vite sinon plus
Qu'avec mon ancien 900 triumph après 14 ans de vie commune et 93000 Km parcourus ... tout est dit.

Euh !!!
Si c'est pas indiscret tu fais combien ? La taille hein
Moi , les deux pieds par terre ça fait 1m68.

C'est juste pour avoir une idée vu que je n'ai pas encore essayé la belle

Dans la même posture que toi 1,67.
On fait parti du même club ...

salut

sprintmob a écrit :Dans la même posture que toi 1,67.
On fait parti du même club ...

Désolé les gars c'est moi le plus petit avec mon 1.66m .
Plus petit et jamais de Centauro (toucher les pieds au sol est mon 1er critère d'achat )