Guzzi passion

Salut à tous.
Dans le cadre de la décustomisation de ma Nevada j'ai fait rayonner la roue arrière en 18". Et bien, pour ceux qui se poseraient éventuellement la question, ça passe à l'aise dans le bras oscillant avec une jante en 2,50/18 et un pneu en 4,25/85/18 (qui correspond à du 110/90/18 ).
Quelques photos plus tard.
Steph

Hop-là








Vu la place qu'il reste dans le bras oscillant un pneu de 120 devrait passer, mais je n'était pas sûr donc j'ai préféré partir sur du 110.

Salut Steph, ça s'annonce bien tout çà.

Et pour l'esthétique t'en es où?

FranzV7Café a écrit :Salut Steph, ça s'annonce bien tout çà.

Et pour l'esthétique t'en es où?

Bah j'ai pas fait grand chose
Entre mon énorme poil dans la main et la température dans l'atelier très proche de la température extérieure, ben j'avance pas. Le printemps qui va bientôt pointer son nez devrait me booster

Bonjours cher decustomiseur, pourait on savoir la provenance de la jante de 18 que tu a installée sur ta névada, merçi par avance.

Salut le cheminot
Je suis passé par mon concess qui a envoyé la roue chez seurat3
http://www.seurat3.fr/
Donc ce n'est pas l'adaptation de la jante d'une autre moto (si telle était ta question). Ils partent d'un cerclage neuf qu'ils adaptent au moyeu.
Si je retrouve la facture je peux te filer les tarifs si ça t'intéresse.

merçi pour l'info, en effet si tu pouvais nous donner le prix de la transformation ce serait sympa.

Ok, j'ai retrouvé la facture, donc
- Jante alu Morad 2,50x18 36 trous : 133,78 € HT
- Jeu de rayons inox (diam 4mm) + écrou acier zingué : 68,56 € HT
- Forfait fraisage / nettoyage : 25,08 € HT
- Rayonnage jante : 57,69 € HT
- Frais de port : 20,90 € HT

Ce qui nous fait 366 € TTC

J'ai donné la roue entière à mon concess qui l'a envoyée chez seurat3, une fois terminé ils ont renvoyé (à mon concess) la nouvelle roue, ainsi que les anciens cerclage, pneu et chambre à air. Le concess a mis un pneu neuf, et hop-là.