Guzzi passion

Bonjour à tous
Je dois changer mon cable d'embrayage qui a cassé, 21 000 kms dans Paris essentiellement, je lui pardonne.

Il y a t-il des pièges à éviter ou est-ce simple, que même moi qui a 2 mains gauches, je vais pouvoir le faire tout seul et être fier après ?

Je vois bien d'où il part du guidon, mais dans mon garage assez sombre je vois pas bien ou il arrive !

Ya des trucs à démonter ou c'est directement accessible.

Sinon, j'ai vu mes Bitubos chez Motori hier, ils sont terribles

Merci de votre aide

Bonjour,

Si tu lis l'anglais

http://wildguzzi.com/forum/index.php?topic=26371.0

Sinon envoie moi un mp, je ferai une traduction rapide...

Les photos sont parlantes, et on voit bien le risque de perdre le ressort de rappel !
Avant de tenter de remonter le cable, il faut bien remettre les réglages au mini, et replacer ce foutu ressort , puis précomprimer le levier de boite avec un "objet contondant", et ça se monte tout seul !
Attention au cheminement du cable...
Astuce: avant de remonter ton câble (je suppose que tu en as acheté un "tout fait" avec sa gaine), tu mesure le dépassement à vide, ainsi à la prochaine casse tu changes juste le câble avec un serre-câble à vis, que tu positionne à la même valeur.

Merci les gars
Je viens d'essuyer un échec cuisant, toute la journée à essayer de monter ce pu... de cable, et j'y suis pas arrivé.
Pour le ressort, je savais pas qu'il y en avait un

en fait, je me demandais si le cable passait en dessous de la boite à air, ou au dessus, maintenant je sais.

Demain, je rattaque

Eh bien le cable a été le plus fort.
J'ai quand même retrouvé le ressort sous la moto, j'ai pas tout perdu.

C'est vraiment trop difficile de faire ça tout seul.

Je suis bon pour emmener la Breva à la poussette chez Motori