Guzzi passion

salut a tous !

passant toute anomalies cachées au peigne fin ; et au démontage de ces valises :

une usure anormale bien prononcée se fait en bas ( vers l"avant ) des valises a cause des protection cromée qui remontent sur celle-ci !

donc a prévoir de la durite pour envelopper les barres chromées pour éviter le frottement et sur les 2 valises .......

ai-je été assez clair ???????

theblakpowervintage a écrit :ai-je été assez clair ???????

Vi !!!

Mais c'est sur quoi comme moto ?

........Les VINTAGE ............

C'est pô des fringues les trucs vintages ?

Comprends plus rien môa !!!

dès que tu arrête l ' ecole , tu as des soucis de comprehension , salutations guzzistiques

theblakpowervintage a écrit : ... passant toute anomalies cachées au peigne fin ...

C'est bien la première fois que j'entends parler d'une Vintage poilue ? C'est qu'elle est lente pour tu la passes au peigne fin ?

Je vais appeler ETP qu'il m'explique...

salut doumé pitié pas lui !!!

Doumé a écrit :C'est bien la première fois que j'entends parler d'une Vintage poilue ? C'est qu'elle est lente pour tu la passes au peigne fin ?

Une vintage poilue avec des poux ? Heu.. des lentes ?

Pômé môa !!!

encoretoutpetit a écrit :

Doumé a écrit :C'est bien la première fois que j'entends parler d'une Vintage poilue ? C'est qu'elle est lente pour tu la passes au peigne fin ?

Une vintage poilue avec des poux ? Heu.. des lentes ?

Pômé môa !!!

C plutôt des trucs de djeuns que de viox ça

Pardon

Les lentes et les poux sont plutôt des cochonneries que les jeunes attrapent, pas les vintages

Pour les vintages, y'a les morpions !!!

encoretoutpetit a écrit :Pour les vintages, y'a les morpions !!!

Achètes-en une alors !!!

Bonjour,
merci à Blackpowervintage pour sa remarque sur le frotement de la valise sur la protection métallique.
Je viens de m'apercevoir que du côté gauche (pas du côté droit où il y a près de 10 mm entre la valise et le tube...), la valise frotte contre la protection. J'ai mis un petit bout de chambre à air entre la valise et le tube, j'espère que cela suffira.
Par contre j'ai un peu de mal à fermer la valise droite, la partie mobile supérieure du système de fermeture a tendance à ne pas bien accrocher la partie fixe du couvercle. Je dois m'y reprendre à plusieurs fois et même une fois verrouillée à clé, la fermeture s'ouvre si l'on tire un peu dessus (même sans forcer).
Quelqu'un a-t-il connu ce genre de problème ? Si non, pensez-vous que je puisse faire jouer la garantie sur cette affaire ?
Ce n'est pas grave, mais vu le prix de la (belle) bête, il me semble que l'on est en droit d'attendre qu'une valise ferme correctement.
Merci et bonne route à tous !
Demain si vous voyez une Vintage dans le Vercors, ce sera peut-être moi

salut eric12S

la fermeture doit se faire bien centré avec cette serrurerie

1 fermé le " couververcle "
2 accroché la serrure en veillant bien le centrage de du di t couvercle
3 fermé

bref çà fait chier mais c comme çà !

et attention aux VIBRATIONs la valise de doite frotte can méme .........

Toutes les vintages ont plus ou moins ce problème. La durite c'est bien mais, pas beau et fini par tomber...
On peut monter les valises un peu de "travers" en intercalant des rondelles sur la fixation arrière. Ensuite en tirant comme une brute sur le tube incriminé on affine le réglage i