Guzzi passion

Voilà un comparo Xenon vs Halogène...

http://forum.guzzitech.com/images/fbfil ... logeen.jpg

et le tout Xenon...

http://forum.guzzitech.com/images/fbfil ... f5c6b0.jpg

Illégal peut-être, mais diablement efficace apparemment...

Surtout pas beau, cette couleur bleue, et très désagréable quand on se la tape d'en face, ou dans les rétros.

Par contre, comment c'est réglé sur la Stelvio, les codes et les phares? Si j'ai bien compris, ce n'est pas une bonne idée d'utiliser du Xenon (HID) pour les phares, mais pas non plus pour des codes qui s'éteignent dès qu'on pas en phare, vu leur temps de réponse...

Prix ? comment changer ? ou trouver ?
Merci des renseignements complets

Je ne sais pas... J'ai vu çà sur un forum...
René tu as peut-être raison mais pour celui qui est sur la bécane 'xénon' il paraît que çà éclaire le feu de Dieu quand même...

Oui, j'ai vu ça sur des photos sur une des anciennes versions de GuzziTech. Moi je sais que j'éclaire déjà trop avec mes simples halogènes (malgré le fait que le mécano trouve que mes feux sont bien réglés, faudrait que je voie ça avec qq'un qui s'y connaît...)

Perso, je trouve que la Stelvio ça éclaire déjà bien comme ça...

pour une fois que je suis d'accord avec un mec qui roule sur une "nerro"

Tout n'est pas perdu alors...

tant k'ya d'la vie ya dl'espoir

j'ai monté des : NightGuide H4
Et avoue être satisfait niveau efficacité et securité.

http://www.lighting.philips.com/fr_fr/c ... ng&lang=fr

C'est mieux que leur Motovision?

(ça fait presque 2 ans que je me sers de mes ampoules, je commence à prévoir une panne...)

Effectivement avec le système des trois couleurs (si tu as regardé le lien)
ça ne gène pas en face ni devant puisque c'est etudié pour !

PS : ne pas utiliser dans les pays anglosaxons c'est écrit ; puisque conduite inversé

Oooopsss ! on parle bien de la Stelvio ! je ne suis pas sure que cela se monte sur la Norge ! même presque certain

Ben, d'après ce que j'en sais, on a des H7 (mais les différentes notices ne sont pas d'accord sur ça), et des H7, Philips en propose même en version spéciale pour les projecteurs (comme sur les Norge).

Sinon, oui, j'avais vu ton lien. Pas sur que *réduire* la puissance est la stratégie idéale pour ne pas éblouir, car pour la production lumineuse dont on parle, l'éblouissement provient plutôt du contraste. Dans le noir, on peut se faire éblouir par une petite lampe...

super le lien guzzyo seulement en cliquant sur 'quelle lampe pour quelle utilisation' sur la page des lampes dédiées aux motards, je sélectionne Guzzi et malheureusement sur la (longue) liste des modèles de la marque, pas de Stelvio... çà énerve!