Kaboum la 12 S : appel à contribution

La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport, un futur mythe ?

Modérateur : Centaurdedé

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Deudeu
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Kaboum la 12 S : appel à contribution

Message par Deudeu »

Y a des jours comme ça, on se donnerait des claques jusqu’à ressembler à un rôti de bœuf (Mike, y a pas un smiley avec une tête de rôti ?): je viens de me vautrer comme un gros nase en descendant un trottoir en roue libre à 0,00001 km/h. J’avais juste oublié de remonter la latérale… Quand la roue avant a plongé, la moto aussi. Erreur de débutant décérébré blond platine.
Bilan pas trop lourd heureusement, l’inévitable levier de frein AV pété, pédale de frein AR un peu tordue, quelques petites retouches de peinture noire à faire, et j’ai l’impression que sous le poids, la platine repose pied passager droite s’est rapprochée de la roue : entre le pneu et la partie interne la plus arrière des platines, 13 cm à gauche et 11,5 à droite.
Avant que j’entreprenne de jouer du levier, est-ce qu’un aimable possesseur de 12 S pourrait mesurer la sienne, de moto, et me communiquer ses cotes, de moto toujours. Merci bin braves gens
Tounet

Message par Tounet »

GRAND MOMENT DE SOLITUDE

C'est le genre de truc qui lorsqu'il t'arrive te fais douter sur ton intégrité intellectuelle. Il n'y a pas si longtemps que ça, devant qq dizaines de motards qui venaient comme moi visiter le salon de la moto de Lyon, je me suis vautré lamentablement au démarrage....j'avais tout simplement oublié de retirer le bloc disque. Certe je ne suis pas le premier ni le dernier, certe c'est le coup classique par excellence mais bon c'est rageant, surtout au bout de 34 ans de moto, qu'on lit cette annecdote sur le REPERE en se disant "P.... faut pas être futé qd même".

J'espère que tu n'as pas trop de dégats et que ça restera un mauvais souvenir. Good LucK
mike
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Re: Kaboum la 12 S : appel à contribution

Message par mike »

Deudeu a écrit :Y a des jours comme ça, on se donnerait des claques jusqu’à ressembler à un rôti de bœuf (Mike, y a pas un smiley avec une tête de rôti ?): je viens de me vautrer comme un gros nase en descendant un trottoir en roue libre à 0,00001 km/h. J’avais juste oublié de remonter la latérale… Quand la roue avant a plongé, la moto aussi. Erreur de débutant décérébré blond platine.
Bilan pas trop lourd heureusement, l’inévitable levier de frein AV pété, pédale de frein AR un peu tordue, quelques petites retouches de peinture noire à faire, et j’ai l’impression que sous le poids, la platine repose pied passager droite s’est rapprochée de la roue : entre le pneu et la partie interne la plus arrière des platines, 13 cm à gauche et 11,5 à droite.
Avant que j’entreprenne de jouer du levier, est-ce qu’un aimable possesseur de 12 S pourrait mesurer la sienne, de moto, et me communiquer ses cotes, de moto toujours. Merci bin braves gens
Et m....Image, m..... Imageet m...... ImageImageImagePas de bol. C'est rageant. Bon, tu n'as rien et c'est déjà ça :wink: mais ça fait quand même ch......!!!!
Pour ta Belle, j'ai bien peur que ta platine soit un peu tordue: je viens de vérifier sur la mienne (même si c'est pas bien facile avec le lèche-roue) y'aurait bien 13 cm de chq côté (d'autres proprios de 12S pourront te le confirmer je pense).
De tout coeur avec toi (pour le smiley, y'a pas de rôti en forme de Deudeu !!!)
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Deudeu
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Message par Deudeu »

Ca c'est du service rapide ! Bon, je crois que j'ai plus qu'à jouer du pied de biche... Merci encore !
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Deudeu
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Message par Deudeu »

Au fait, je vous ai pas dit, vous savez quel était ce trottoir ? Celui de la gare, ousque j'étais monté pour aller consulter l'affichage des trains qui circulent demain, vu que ces */#¤§*$ de la SNCF sont encore en grêve !!(smiley bombe atomique, j'ai la flemme de chercher)
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KABOUM LA 12 S

Message par alain84 »

Bonjour et désolé, on ne se connais pas, donc à priori je ne te veux aucun mal, mais je confirmes c'est bien 13cm de chaque coté.
Bon courage
Alain84
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Message par sprintmob »

Salut Deudeu
Désolé pour toi et ta belle. y'en a des plus rapides que moi qui t'ont déjà répondu pour l'écartement des platines. Gaffe quand même à la casse en tentant le redressage.
Bon courage

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En 1200Sport ou autre ...
Le poids est l'ennemi de la puissance
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

8) Salut Deudeu ,

C'est la série noire , après le "Garagiste" , la SNCF ... :oops:
Pour redresser la platine , va y doucement , très lentement ... :roll:
Mais le levier de frein n'est pas donné !

Vivement les retrouvailles , en Mai 2009. :wink:

Tchao A+ Dedé
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v11nico

Message par v11nico »

ça y est ça va être la faute de la sncf :!:
Allez j'éspère que ça va se rédresser sans trop de dégats :wink:
eric le grolandai

Message par eric le grolandai »

salut deudeu , l alu ca aime pas les chocs verifi avant quil ni ai pas de petite fisures ,sinon ca vas casser ,et chauffe la platine au chalumeau avant de jouer du pied de biche .bon courage !
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TTGuzzi
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Message par TTGuzzi »

Salut Deudeu,
Ca arrive même aux meilleurs !
Pour redresser la platine arrière sans la casser ou la fendre, il vaut mieux la chauffer, c'est moins risqué !
A moins que la déformation ne soit pas très importante alors dans ce cas, tu peux toujours essayer prudemment à froid.

Lors de ma dernière chute le repose pied côté droit était bien tordu, voir la photo ci-dessous.
En le chauffant suffisamment et en lui appliquant l’effort au bon endroit, j’ai réussi à le redresser complètement.



Image


Alain
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Deudeu
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Message par Deudeu »

Alors là Alain, je dis chapeau ! Un spaghetti pareil, fallait le dérouler !
Ca y est, la platine est redressée, le pied de biche a pas suffi, il a fallu employer les grands moyens, la barre à mine !! Punaise, que c’est raide ce machin, j’aurais jamais cru ! Je vous dis pas les sueurs froides à chaque coup de levier, c’est que vous m’avez foutu la pression avec vos mises en garde :D D’autant que j’ai fait ça à froid, parce que la peinture aurait pas apprécié le chalumeau… Et que j’avais déjà testé ce genre d’expérience malheureuse, en voulant redresser un mât de bateau qui m’a littéralement explosé à la figure, cassé net comme du verre.
Le frein AV est réparé aussi, j’ai pas eu le patience de tester la réactivité du SAV, un morceau d’alliage d’alu, ½ journée d’usinage et voilà un levier custom tout neuf (en fait la pièce entre la cocotte et le levier)
Bon, bin on va essayer de pas oublier sa béquille maintenant :wink:
mike
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Message par mike »

Content pour toi que ça se termine comme çà 8)
Après une telle mésaventure, je t'paries que tu ne l'oublieras jamais plus, cette satanée béquille :wink:
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Vince Klorto
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Message par Vince Klorto »

Bon,

Sans vouloir griller la peinture, il y a la solution du décapeur thermique utilisé avec tact.
Le métal est réchauffé, la peinture est ramollie : parfois c'est au poil.

Mais comme disait le Poète : "Si l'alu est bien tordu, tu l'as dans le cul" (12 pieds !)

:lol:
Image Image :evil:
Quartdetour

Re: Kaboum la 12 S : appel à contribution

Message par Quartdetour »

Deudeu a écrit :Y a des jours comme ça, on se donnerait des claques jusqu’à ressembler à un rôti de bœuf (Mike, y a pas un smiley avec une tête de rôti ?): je viens de me vautrer comme un gros nase en descendant un trottoir en roue libre à 0,00001 km/h. J’avais juste oublié de remonter la latérale… Quand la roue avant a plongé, la moto aussi. Erreur de débutant décérébré blond platine.
Meuh non, pas les claques.
Mais la 12 S il me semble ne peut pas démarrer avec la latérale, comme la norge, non ?
bon ceci dit, je me suis aussi foutu par terre à l'arrêt...22h après l'avoir achetée....

Dom
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