Guzzi passion

Bonjour à tous,

Laurent, âgé de 66ans, je suis venu à la moto tardivement et je n'ai le permis que depuis 18 mois.

Mon premier achat a été une Royal Enfield classic 500 avec laquelle je roule régulièrement depuis avril 2024.
La petite expérience acquise à son guidon m'a donné l'envie de voyages plus longs et plus fréquents.

Ne souhaitant pas me séparer de ma RE, le projet d'acheter une autre machine a gentiment fait son chemin.
La RE 650 classic ou SM a tenu un temps la corde avant que la MG 850 V7 ne s'impose comme "La" moto qui cochait toutes les cases :
Marque historique de caractère, singularité d'architecture, couple moteur généreux, tout ce qui pour moi participe au plaisir de rouler y était ...
Une V7 Special est arrivée dans mon garage le 15 juillet dernier.
Elle n'a pas de compteurs à aiguilles, pas de jantes chromées mais le moteur a du caractère même si, aux dires des Guzzistes de toujours, les réglementations successives en ont gommé une partie.

Le forum que j'ai parcouru en sous-marin dans tous les sens m'a beaucoup aidé dans mon choix en m'apportant les réponses aux questions que je me posais et je vous remercie tous pour votre expérience partagée.

A bientôt

bienvenue sur le forum
je trouve aussi que la v7 coche toute les cases.
j'espère que tu aura bien du plaisir avec.
l'as tu équipée pour la ballade ?

Je l'ai acheté "d'occasion" (elle est de mai 2025) équipée de la bulle, du pare cylindre et du porte bagage avec poignée.
Pour l'instant j'utilise un sac étanche de 40 litres et un petit sac à dos étanche et plat pour y mettre ma tenue de pluie ; l'expérience permettra de voir ce dont j'aurai besoin.

Bienvenue chez toi, jeune motard,
Sache que le sac a dos sur toi, c'est dangereux en cas de chute, à proscrire .

Vizir a écrit : 27 juil. 2025, 10:40 Bienvenue chez toi, jeune motard,
Sache que le sac a dos sur toi, c'est dangereux en cas de chute, à proscrire .

Je ne le porte pas sur moi, je le mets sur le sac tenu par des sandows : Quand j'en ai besoin (c'est qu'il pleut), il est rapidement accessible.

Ah, OK, nickel

Benvingut !
Félicitations pour ce permis obtenu si ... récemment !
Sans compteurs à aiguilles ni jantes chromées ça ira aussi (mais moins vite!) et le plaisir sera bien présent !
Bonne(s) et longue(s) route(s) !

sois le bienvenue V

Je te souhaite la bienvenue.
Ton histoire démontre qu’il n’est jamais trop tard pour se faire plaisir.

L'ours des P.o. a écrit : 27 juil. 2025, 11:23 Benvingut!
Félicitations pour ce permis obtenu si ... récemment !
Sans compteurs à aiguilles ni jantes chromées ça ira aussi (mais moins vite!) et le plaisir sera bien présent !
Bonne(s) et longue(s) route(s) !

Le permis çà m'a montré que c'était possible
Le plaisir est là : Le couple en bas y participe beaucoup

Salutations et bienvenue

Tilt-s a écrit : 27 juil. 2025, 12:08 Je te souhaite la bienvenue.
Ton histoire démontre qu’il n’est jamais trop tard pour se faire plaisir.

Merci, c'est une histoire que je souhaite à tous ceux qui hésitent encore

J'ai mon voisin de 50 balais qui est en train de passer son permis et il trouve le plateau hyper difficile .
Il en est à 20 heures de conduite .

Un ami l'a fait il y a 6 ou 7 ans donc très proche de 60 ans, avec une chute sur l'épaule juste après le cône du demi tour (la première ne s'était pas verrouillée) donc il a fait en deux temps (si je puis dire!) !
Il a obtenu son permis juste avant la réforme limitant tout nouveau motard à 47.5ch.
Son frère, un peu plus jeune, a passé le sien il y a 18 mois, après de nombreuses heures de cours (notamment à cause de l'épreuve lente).
Casque bas à eux et tous les courageux qui deviennent motard sur le tard !
En effet, j'ai assisté plusieurs fois aux entrainements sur plateau et je ne pense pas que j'aurais mon permis aujourd'hui sans y consacrer un minimum d'heures!

Poulpe76 a écrit : 27 juil. 2025, 10:25 Je l'ai acheté "d'occasion" (elle est de mai 2025) équipée de la bulle, du pare cylindre et du porte bagage avec poignée.
Pour l'instant j'utilise un sac étanche de 40 litres et un petit sac à dos étanche et plat pour y mettre ma tenue de pluie ; l'expérience permettra de voir ce dont j'aurai besoin.

a mon gout tu as le minimum.
le pare cylindre pour protéger un peu en cas de ratage.
pas de pare-brise ? tes vertèbre résistent encore ?