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850 V7 - Mécanique : vis de purge boite de vitesse

Publié : 14 mai 2025, 00:01
par matsuo
ô amis v7-istes

cf mon poste là viewtopic.php?t=31802 je cherche à vérifier l'éventuelle compatibilité de la vis de purge (breather plug en grand-breton) ,
sur le dessus de votre boite de vitesse avec son équivalente qui équipa les 1200 Norge/Griso/Stelvio, difficile (chères !!) à trouver.
=> si une bonne âme veut bien partager les dimensions de la dite pièce, merci !!

cf partlist la pièce n°43, ref 2A000823 :
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Re: 850 V7 - Mécanique : vis de purge boite de vitesse

Publié : 01 juin 2025, 00:15
par Foonzy
Si c'est bien cette pièce c'est la vis de remplissage plutôt non ?
Sur la V7 850 voici ce que je peux te fournir :

Compter 2mm pour la profondeur de la gorge du joint torique.

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Re: 850 V7 - Mécanique : vis de purge boite de vitesse

Publié : 01 juin 2025, 10:28
par Vince Klorto
Salut,

Ce dont il parle serait plutôt la mise-à-l’air de la boîte.
Sur les grosses CARC, il y est fixé une durite.

8)

Re: 850 V7 - Mécanique : vis de purge boite de vitesse

Publié : 01 juin 2025, 12:04
par Foonzy
Salut, ok vu
D'où le terme vis de purge.
Sur le schéma c'est la pièce 35 que j'ai du donner :)

Re: 850 V7 - Mécanique : vis de purge boite de vitesse

Publié : 01 juin 2025, 12:40
par Foonzy
Autant pour moi, j'avais pas lu comme il faut (breather)

Alors c'est du M10 desserré à la clé de 17.
La rondelle fait 1.2mm d'épaisseur et contient comme un caoutchouc au centre.

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Re: 850 V7 - Mécanique : vis de purge boite de vitesse

Publié : 05 juin 2025, 22:44
par matsuo
merci Fonzy pour ces photos et mesures précises !!!

Alors, entre-temps j'ai fini par commander la pièce officielle remplaçante (ref B064044), fournie avec une rondelle 100% metallique, et de tête légèrement plus large que l'origine
(j'espère donc plus solide :roll: ).
Et donc côté mensurations: comme sur la V7 du M10, profondeur 8mm, écrou en 14.

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le doute subsiste bien sur la compatibilité, mais je n'aurais pas le loisir de tester :)