Guzzi passion

Je voudrais remonter les tubes de fourche de 2 ou 3 graduations, afin d'abaisser un peu l'avant.
Je n'ai pas de béquille centrale, comment faites vous pour lever l'avant de la moto sans rien tordre ?
Les tubes sont ils facile à faire coulisser, une fois desserrés les vis 6 pans ?

Peux tu fixer une sangle à cliquet au plafond de ton garage ?
Attention tu n’as qu’un tube de fourche equipé d’un ressort.

Non pas possible de suspendre la moto.

Aucun problème, tu desserres largement d'un côté, juste débloqué de l'autre et tu remontes le tube nettoyé au niveau qui t'intéresses, tu resserres et hop, tu fais l'autre !

Mets bien une cale sous le sabot moteur, un des tubes n’a pas de ressort de précontrainte,
je ne connais pas sa réaction quand tu vas desserrer le tube avec le ressort et que celui ci va remonter dans les tés de fourche,.

Effectivement je n'avais pas pensé que le tube gauche n'a pas de ressort.
Va falloir que je trouve un cric pour mettre sous le sabot.

Mais si ya un ressort ... c'est juste l’hydraulique qui n'est pas réglable !!!
Et mes tubes sont remontés de 9mm c'est bien plus vif et agréable ...

Vous commenciez à m'étonner avec votre histoire de ressort sur un seul tube de fourche ...

C'est assez courant qu'il n'y ai qu'un seul réglage d'hydraulique sur certaines fourches, mais je n'ai jamais entendu parler d’absence de ressort

Par contre sur ma Norge le bras oscillant à l'arrière est manchot

Il y a un ressort dans les deux tube (et heureusement ) c'est juste qu'il n'y a pas de réglage hydraulique, sans béquille, en desserrant un tube par un tube ça le fais, bien resserrer au couple surtout,
je dis ça car sur mon ancienne moto je n'avais pas respecté les couples, j'avais serrer comme une mule et la vis c'est pété dans le T de fourche et là c'est le début d'une très très grosse galère.

A vérifier pour la Stelvio mais pour la plupart des motos le couple est de l'ordre de 25 Nm. Si on serre trop fort on peut même déformer les tubes de fourche ...

capdefra26 a écrit : 27 mai 2025, 12:53 A vérifier pour la Stelvio mais pour la plupart des motos le couple est de l'ordre de 25 Nm. Si on serre trop fort on peut même déformer les tubes de fourche ...

Sur la Stelvio c'est 25 Nm pour les 2 T