Guzzi passion

Le retour, parce que après une Norge dans les années 2005-2010, je suis revenu à une Guzzi, toujours dans les mêmes années mais avec un modèle plus petit, plus leger : une Breva 750.
Entre temps, j'ai pas mal roulé avec une MT09 tracer, une BMW 800gt, une Triumph speed twin et un peu avec une futura Rst,
mais trop lourde pour mes vieux bras et pas adaptée aux petites routes creusoises.
Merci à toutes et tous pour vos contributions qui m'ont aidées dans le choix de cette moto.
Je sais, par exemple à quoi sert le bouton poussoir sous la selle et pourquoi il y a un interrupteur pour éteindre le phare
J'aurais sûrement encore besoin de vos conseils vu qu'elle a encore du mal à démarrer ; les problèmes électriques sur les belles italiennes de ces années là, je les connais déjà avec ma Futura.

Bienvenue ici.
la Breva, beaucoup de monde en dit du bien
j'espère que la tienne te fera plaisir

Bonjour et bienvenue ici.

Bonjour

Bienvenue

La 750 breva est une très bonne moto

Je pense que le bouton poussoir sous la selle est le capteur de chute
Pour l inter sur le phare est une modification pour permettre de ne pas trop tirer lors du démarrage sur la batterie
Je l avais aussi pas sur de l efficacité

Bonne journée
V

Welcome back Peuillot, tu as fait le meilleur choix qui soit. La petite Breva est pleine de charme

Bienvenue, et si la 5e de la Breva siffle c'est pas grave c'est qu'elle kiffe.

Ray31 a écrit : 29 mai 2024, 07:57 Bonjour

Bienvenue

Je pense que le bouton poussoir sous la selle est le capteur de chute

Bonne journée
V

le bouton noir est un démarreur qui connecte directement la batterie au démarreur et c'est efficace.
Je viens encore de l'utiliser

Guzzovitch a écrit : 30 mai 2024, 00:17 Bienvenue, et si la 5e de la Breva siffle c'est pas grave c'est qu'elle kiffe.

Pas de bruits de ce côté. Ce n'est peut être pas une Guzzi du vendredi ou bien un précédent propriétaire aura déjà fait le boulot.