V85 TT - Mécanique : Câble d’embrayage récalcitrant
Modérateurs : fafalastuce, Roland
- jcrevois
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V85 TT - Mécanique : Câble d’embrayage récalcitrant
Heureux possesseur d’une V85 Travel 2021, occaz avec 25000 km acheté en août dernier.
Aujourd’hui, elle affiche 30000.
Excellente moto avec du caractère.
Mon seul problème avec cette moto : le câble d’embrayage ...
Câble changé 10 jours après la livraison pour s’être effiloché ... Gratuitement par la concession.
Depuis +/- 1000 km , le câble d’embrayage se détend régulièrement au niveau de la vis de tension située près du levier. À retendre tout les 100 km ... très pénible.
Pas encore eu le temps de passer en concession.
Faut-il un contre écrou ? Rencontrez-vous le même problème ?
Merci pour vos réponses.
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Mon seul problème avec cette moto : le câble d’embrayage ...
Câble changé 10 jours après la livraison pour s’être effiloché ... Gratuitement par la concession.
Depuis +/- 1000 km , le câble d’embrayage se détend régulièrement au niveau de la vis de tension située près du levier. À retendre tout les 100 km ... très pénible.
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V85 Travel 2021
Ex NC750X DCT 2019
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- capdefra26
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Re: V85 TT - Mécanique : Câble d’embrayage récalcitrant
Si le nouveau câble n'est pas en train de casser lui aussi,
Il faut bloquer la languette de métal sur la molette de réglage de la tension en la comprimant avec un tout petit collier en rilsan et le réglage ne bougera plus.
Il faut bloquer la languette de métal sur la molette de réglage de la tension en la comprimant avec un tout petit collier en rilsan et le réglage ne bougera plus.
- Tilt-s
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Re: V85 TT - Mécanique : Câble d’embrayage récalcitrant
Même remède que Capdefra, appliqué depuis plus de deux ans.
Reformer la languette ne suffit souvent pas, il faut bien le rilsan en plus.
Pour re régler la garde, inutile de couper le rilsan, le faire glisser, suffit, il se repositionne très bien ensuite.
Reformer la languette ne suffit souvent pas, il faut bien le rilsan en plus.
Pour re régler la garde, inutile de couper le rilsan, le faire glisser, suffit, il se repositionne très bien ensuite.
V85 tt Travel Euro 5 de juillet 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas.
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- Phil08
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Re: V85 TT - Mécanique : Câble d’embrayage récalcitrant
C'est vrai que c'était mieux et surtout plus mécanique avec un contre écrou mais les motards ne savaient pas s'en servir ...
V11 Le Mans V100 Mandello rosso
Re: V85 TT - Mécanique : Câble d’embrayage récalcitrant
la petite languette et vissée tu peux la tordre mais ça ne dure pas longtemps
moi je retends le câble de temps en temps avec la molette
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Patrick
V85 Travel
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- capdefra26
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Re: V85 TT - Mécanique : Câble d’embrayage récalcitrant
Je n'ai pas trop serré le collier en rilsan et du coup il n'est pas nécessaire de le faire glisser pour pouvoir tourner la molette à la main. Mais en roulant, le réglage ne bouge pas du tout.
- pierrot59
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Re: V85 TT - Mécanique : Câble d’embrayage récalcitrant
J'ai aussi un collier rilsan et c'est top. Grâce au amis du forum
Re: V85 TT - Mécanique : Câble d’embrayage récalcitrant
Etrange cette histoire de languette. J'ai un réglage classique tendeur + écrou sur ma Travel de 21.
Mais si le réglage bouge pour notre ami, c'est que le câble s'effiloche. (si bien sûr le réglage ne bouge pas)
Mais si le réglage bouge pour notre ami, c'est que le câble s'effiloche. (si bien sûr le réglage ne bouge pas)
V 85 TT Travel 2021
Ex:
1000 SP I
1000 SP II
V 11 Le Mans Tenni n° 087
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Re: V85 TT - Mécanique : Câble d’embrayage récalcitrant
Mets une goutte d'huile entre la molette de réglage du câble et l'arrivée métallique de la gaine.
PanEuropean,Crosstourer, V85TT Euro 4.
On a 2 vies. La deuxième commence quand on se rend compte que l'on n'en a qu'une.
FFMC43, Mutuelle Des Motards.
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