Guzzi passion

Ici les chiffres du marché français 2023 :

https://moto-station.com/moto-revue/mar ... ons/656982

Concernant la marque qui nous concerne , M.G. , à noter un classement au 17ème rang avec 1929 ventes , une part de marché de 0,98%, et une progression de quasi 6% ...

Avec l'arrivée de la nouvelle STELVIO , l'évolution de la V85 TT , on peut espérer encore de la croissance

Le détail :
V100 Mandello = 550
V85 TT = 733
850 V7 = 603
V9 = 45

Le concess du 95 que j'ai vu récemment me disait qu'ils ont annoncé la Stelvio trop tôt et que ça allait cannibaliser les ventes de la V100 .

Vizir a écrit : 01 févr. 2024, 16:34 Le concess du 95 que j'ai vu récemment me disait qu'ils ont annoncé la Stelvio trop tôt et que ça allait cannibaliser les ventes de la V100 .

Donc , ce n'est pas perdu pour MG , ça va juste retarder la décision d'achat.
Par contre , le teaser aura peut être permis, d'empêcher des achats concurrents , de la part de clients qui attendent de jauger la Stevio sur roues ?

Pfff...honda 1er avec +39% entre 2022 et 2023
Quand on sait combien sont insipides ces motos, c'est vraiment étonnant, presque autant que BM

Après je m'en fout, que Guzzi reste une "petite" marque c'est pas un problême tant qu'elle perdure, merci Piaggio au passage.

Pour Honda , je ne suis pas surpris , ce sont de bonnes motos sur lesquelles on s'adapte de suite , et surtout , ils ont une très très belle gamme y compris touring avec la nouvelle NT1100 .
Ils en ont vraiment pour tous les gouts .

Vizir a écrit : 02 févr. 2024, 12:52 Pour Honda , je ne suis pas surpris , ce sont de bonnes motos sur lesquelles on s'adapte de suite , et surtout , ils ont une très très belle gamme y compris touring avec la nouvelle NT1100 .
Ils en ont vraiment pour tous les gouts .

+1 et la boite DCT, c'est un truc que j'aimerais vraiment essayer !

jbb a écrit : 02 févr. 2024, 17:06

Vizir a écrit : 02 févr. 2024, 12:52 Pour Honda , je ne suis pas surpris , ce sont de bonnes motos sur lesquelles on s'adapte de suite , et surtout , ils ont une très très belle gamme y compris touring avec la nouvelle NT1100 .
Ils en ont vraiment pour tous les gouts .

+1 et la boite DCT, c'est un truc que j'aimerais vraiment essayer !

Et bien moi j'ai essayé durant 5 ans et plus de 50.000 km sur la 1000 Africa Twin DCT et c'est parce que j'ai adoré la boîte DCT que j'ai gardé aussi longtemps cette moto.
C'est celle que j'ai conservé le plus longtemps depuis 20 ans !
Certains la comparent à un shifter alors que ça n'a strictement rien à voir ; elle est d'ailleurs bien meilleure que la plupart des boîtes auto des voitures :
Beaucoup plus de paramétrages proposés et intervention manuelle toujours possible.