Guzzi passion

Bonjour à tous ,
Mon road trip en Corse de fin octobre se voit compromis car je ne trouve pas une pièce percée qui inonde mon moteur d'huile ...
la durite de reniflard de ma Bellagio !
Elle est branchée sur la boite à air et passe sur le côté droit du moteur et la mienne est toute craquelée à plusieurs endroits !!

Ref. pièce : 978461

Je la trouve en rupture de stock chez MotoBel et dispo chez Shop Mandello mais il me semble que le site est inactif ?!

Avez-vous une piste pour que je puisse me la procurer ?

Merci d'avance pour vos idées et bonne route à tous

Bonjour ,
A la vue d'un part list , cette durite ressemble à une vulgaire durite non préformée avec un collier à chaque extrémité !
Mesure le diamètre , va chez un marchand de fourniture auto , et ça devrait faire l'affaire. Et certainement à un cout moindre que chez Guzzi.

etienne34 a écrit : ↑11 oct. 2023, 09:30
Je la trouve en rupture de stock chez MotoBel et dispo chez Shop Mandello mais il me semble que le site est inactif ?!

Normal qu'il soit inactif , Alain le patron est décédé
Chez Stein-Dinze cette durite n'est plus disponible.

Dans une "boite de bricolage" pour un reniflard , une durite du bon diamètre devrait faire l'affaire au moins pour dépanner.

Tu peux essayer chez Barnabé , mais comme les autres , n’importe quelle durite de la bonne dimension fera l’affaire.
Regarde quand même ton niveau d’huile , car je trouve surprenant que la durite craquelée « inonde » ton moteur

Merci pour l'intérêt les gars.

Cette durite est quand même "en vrai" pré-formée avec deux coudes !

Je vais essayer avec un bout de tricoclair en 3/4" et 2 coudes à 90°à ligaturer
et 6 colliers de serrage !!!! Par contre je ne sais pas si tout va loger !!

il n'y a pas de pression dans cette durite , c'est le retour au moteur des vapeurs d'huile.
J'ai eu le même problème sur ma Le Mans IV et avant de la changer j'avais roulé quelques temps en ayant "renforcé" la durite craquelée par du DuckTape.
Je pense que tu peux prendre n'importe quel tuyau PVC comme tu dit Tricoclair sans s'embêter à faire des faux coudes et rajouter des liaisons/colliers.
Si tu as peur que cela perce par frottements , garde avec toi un longueur de rechange et contrôle l'état de temps en temps ?

Tu dois aussi pouvoir la trouver en magasin de modélisme pour les moteurs essence.