Guzzi passion

Bonjour tout le monde !
On trouve de tout sur le net: depuis ceux qui lavent leurs machines au Karcher direct sans précaution aucune ,
Jusqu'aux méticuleux qui , quasi , n'y mettent pas autre chose que des coton-tiges et ... Beaucoup de temps et d'huile de coude !
Perso je n'ai jamais osé passer ma Breva au laveur haute pression ,
Ni même au simple jet d'eau : angoisse , sans doute irraisonnée , d'introduire une fatidique humidité dans les circuits électriques et/ou électroniques ...
Conséquence , c'est pas vraiment sale , mais ce n'est pas vraiment propre non plus !
Et encore , je ne me plains pas : il y a un cardan
Et vous ?
A sec ? (on passera les ricanements grivois svp ...
A l'eau ?
Prenez vous des précautions particulières ?
Bref , comment procédez vous au nettoyage de votre fier destrier ?
Bon dimanche pluvieux !
Thierry

Pour moi c'est white spirit et pinceau pour les endroits où l'huile à coulé.
Puis ensuite et sur le reste (sauf commodos , compteur , selle et réservoir ) , un fond d'eau dans un seau d'eau avec du liquide vaisselle.
Je prends une brosse douce ou un balai très doux (sans le manche) , je frotte doucement.
Les poils passent bien dans les ailettes et ailleurs. Je rince ensuite au jet d'eau en évitant selle , compteur , commodos.
Jamais parfait parce que je n'ai pas envie d'y passer trop de temps.
Pour le réservoir un coup de chiffon avec un truc style WD40 , ou équivalent ...

Alors Tyri ? Comment ça c'est passé le lavage de la machine Moto Guzzi modèle Breva ?

Comme d'hab' ... Dépoussiérage vite fait , pas encore pris le temps d'y aller plus à fond.
Mais il va bien falloir que je m'y mette ...

T'es comme moi , tu y vas à reculons.
C'est pour ça que je ne veux pas de chromes , je serais indigne d'avoir une moto rutilante à l'origine.

Nettoyeur haute pression , pas trop près et sans insister sur tout ce qui est électrique.
Pétrole lampant pour les jantes et les silencieux quand il y a du goudron.