Guzzi passion

... d'essence sans en mettre partout ?

Hello ,

C'est moi ou faire le plein de la V100 est vraiment galère ?

C'est pareil pour vous ?

Galère est peut-être un grand mot , mais oui , il faut faire très attention pour ne pas asperger le dessus du (faux) réservoir.

Galère est en effet exagéré , mais vraiment pas pratique ça c'est sur ...

Bon visiblement ya pas que moi alors

Défaut de conception notoire. Le système de puit anti reflux est loin d'être optimal , il faut réguler le débit du pistolet sinon soit ça coupe , soit c'est la douche assurée.
Faudrait peut-être se promener avec un entonnoir dans la valise ...

Bonjour ,

Heureux possesseur d'une 850 V7 Spéciale depuis 1 mois , je trouve aussi le remplissage du réservoir peu pratique ...
Goulotte de remplissage à peine plus large que le diamètre du pistolet

Ils n'ont pas reproduit la même erreur que sur la V85 TT (le fameux tube ou tu mettais 3 plombes a affiné le remplissage ) juste la collerette a agrandir (ça va être simple ...)

pepe33 a écrit : 13 juil. 2023, 10:21 Ils n'ont reproduit la même erreur que sur la V85TT ( le fameux tube ou tu mettais 3 plombes a affiné le remplissage ) juste la collerette a agrandir (ça va être simple.....)

Sur les GS c'est pareil , les derniers litres ont très longs à finir de remplir , il faut faire très doucement , une habitude à prendre.

kramiko a écrit : 13 juil. 2023, 10:36 une habitude à prendre.

Ou une modif a faire ...

pepe33 a écrit : 13 juil. 2023, 11:36

kramiko a écrit : 13 juil. 2023, 10:36 une habitude à prendre.

Ou une modif a faire ...

Oui mais laquelle et comment ?

Sur ma 1400 , c'est pareil

pepi a écrit : 13 juil. 2023, 11:38

pepe33 a écrit : 13 juil. 2023, 11:36
Ou une modif a faire ...

Oui mais laquelle et comment ?

Bonjour ,
Comme j'avais fait sur mes BM et la V85 : démonter la goulotte , faire 3 trous équidistants ou 3 fentes à la Dremel en haut de la goulotte pour laisser s'échapper l'air.

pascal a écrit : 13 juil. 2023, 14:19

pepi a écrit : 13 juil. 2023, 11:38

Oui mais laquelle et comment ?

Bonjour ,
Comme j'avais fait sur mes BM et la V85 : démonter la goulotte , faire 3 trous équidistants ou 3 fentes à la Dremel en haut de la goulotte pour laisser s'échapper l'air.

Merci

on rencontre ce problème sur pas mal de bécanes , sur la Rocket 3 c'est galère du début à la fin ,
d'autant plus que les beaux échappements bien brûlants côté droit ne demandent qu'à être aspergés à la première éclaboussure , avec les effets qu'on peut imaginer ...

C'est vrai que les derniers centilitres sont un peu pénibles , mais est-on vraiment pressé quand on est à la station essence ?
Au final , ça fait toujours ça de gagné pour se reposer le postérieur ... pour ceux qui font l'effort de descendre de la moto ...

En mettant le pistolet vers l'arrière ça va beaucoup mieux