Guzzi passion

Hello ,

Je lance le sujet , car le quick shift a été pas mal critiqué par les essayeurs.
Sur les conseils de mon concess' , je ne m'en suis pas servi pendant les 1 500 premiers kilomètres.
J'ai testé véritablement le QS aujourd'hui , à l'occasion d'une sortie en Ardèche , viroleuse à l'envi
Le bilan est extrêmement positif. Il faut dire que je découvre l'outil , n'en ayant jamais eu sur mes motos précédentes.
Les rapports passent parfaitement à la montée comme à la descente , à l'exception d'un à-coup à la montée entre la 2ème et la 3ème (pas systématique , mais très fréquent).
Quel régal de pouvoir soulager le poignet gauche quand on roule en "mode sport" , et de se concentrer uniquement sur la trajectoire , tout en profitant des belles vocalises du Compact Bloc !

benoit69 a écrit : 03 mai 2023, 18:59 Hello ,

Je lance le sujet , car le quick shift a été pas mal critiqué par les essayeurs.
Sur les conseils de mon concess' , je ne m'en suis pas servi pendant les 1 500 premiers kilomètres.
J'ai testé véritablement le QS aujourd'hui, à l'occasion d'une sortie en Ardèche , viroleuse à l'envi
Le bilan est extrêmement positif. Il faut dire que je découvre l'outil , n'en ayant jamais eu sur mes motos précédentes.
Les rapports passent parfaitement à la montée comme à la descente, à l'exception d'un à-coup à la montée entre la 2ème et la 3ème (pas systématique , mais très fréquent).
Quel régal de pouvoir soulager le poignet gauche quand on roule en "mode sport" , et de se concentrer uniquement sur la trajectoire , tout en profitant des belles vocalises du Compact Bloc !

Même chose que toi
Pas un Quick shift de sportive mais il marche super bien
Même a petit régime
Parfois des à coups en effet selon le rapport et le régime mais pareil je commence à peine à m'en servir et aussi le 1er pour moi

Ah c’est une bonne nouvelle ces retours positifs !
Je lis tellement de choses négatives comme la fermeté des suspensions ou la rugosité de la boîte , que je n’ai absolument pas ressenties à l’essai.
Je dois être un motard particulièrement tolérant , il faut dire que j’étais tellement sous le charme à l’essai !

D’ailleurs ma S n’est toujours pas livrée et je commence à m’impatienter.

Il paraît que cette V100 a plus de succès que prévu me dit le concessionnaire

oliver83 a écrit : 03 mai 2023, 20:27 Ah c’est une bonne nouvelle ces retours positifs !
Je lis tellement de choses négatives comme la fermeté des suspensions ou la rugosité de la boîte , que je n’ai absolument pas ressenties à l’essai.
Je dois être un motard particulièrement tolérant , il faut dire que j’étais tellement sous le charme à l’essai !

D’ailleurs ma S n’est toujours pas livrée et je commence à m’impatienter.

Il paraît que cette V100 a plus de succès que prévu me dit le concessionnaire

Je ne comprends pas toujours les avis aussi bien des motards lambda comme nous que des essayeurs
Elle n'est sûrement pas parfaite mais tellement attachante avec un vrai caractère à tout les niveaux
J espère que tu l aura bientôt

Merci Gaaaz

je confirme , c'est vraiment très agréable à la montée

ça permet simplement de laisser les gaz ouverts (pas encore en grand) , car l'embrayage , même sans QuickShift , je ne le touchais déjà plus pour monter les derniers rapports sur mes autres motos

cette sensation "type boite auto" est géniale ... j'adore

par contre à la descente , je suis moins fan , faudra voir quand je taperai vraiment dedans

Bonsoir , pareil pour moi , mon premier quik , c'est juste génial , je le trouve parfait au retrogradage mais toujours avec gaz coupés et laisser 2-3 secondes entre chaque passage.
Aussi un à coup entre 1-2,2-3 avec de la traction, sans traction ça passe comme du beurre
Pas encore essayé en pleine charge et haut dans les tours , j'en suis à 6000 max et rarement pour l'instant (3000km au compteur)
Je l'utilise depuis le début , pas de soucis à la vidange des 1500 aucune limaille après l'aimant du bouchon.

question pour les pros du shifter...

pour le rétrogradage (down), vous coupez les gaz ou vous maintenez ouvert, comme en "up" ?

Je suis pas pro , mais gaz coupé !

Idem pour moi , rétrogradage gaz coupés.
Ne pas oublier d'avoir en tête une autre condition nécessaire pour rétrograder , celle du régime moteur qui doit être inférieur à un seuil maximum (selon la vitesse) ...