Guzzi passion

Bonjour ,
J'ai acheté une V7 III Special (les dernières E4 , fabriquée en 2020 après Juillet) pour pouvoir partir à deux pendant notre retraite avec mon épouse.
Suite à divers problèmes de santé (mon épouse a deux vertèbres fracturées) nous ne voyageons plus à moto. Et je roule de moins en moins , mon toubib m'impose de marcher beaucoup.
Donc je voudrai la vendre vu qu'elle sèche dans le garage et me fait mal chaque fois que je la vois. Le dernier plein date de juillet dernier ...
Alors , elle a à peine dépassé les 6300 km. Elle a été équipée de poignées chauffantes et d'une selle un poil rallongée pour le duo (je fournis aussi la selle d'origine).
Elle a le porte paquet Guzzi et un top case GIVI et deux valises Hepko & Becker. J'ai mis des amortisseurs EMC pour pouvoir les régler mieux que les origines (que je fournis).
D'après vous , à combien je la met en vente ? Et sur quel site ?
Merci pour vos avis et bon week-end.

Salut ,
Aïe aïe aïe , sûr que voir sa Guzzi dans le garage et savoir qu'entre elle et toi (vous) c'est fini , c'est là que commence un petit séjour en enfer
Pour sortir de là faut l'oublier. Donc si j'étais toi j'irai chez un concessionnaire type Motorama de Montluçon.
La mienne était en dépôt vente, c'est une Guzzi V7 III stone S d'origine sauf les pots .
7490 EUR je l'ai payée , 7000 pour l'ancien propriétaire , 490 EUR pour le concessionnaire. C'était début 2021 , la moto est de juillet 2020.
À Paris , j'ai eu l'occasion de côtoyer Y.E. MOTORI SHOW à Paris 18 ème , lui aussi semble faire du dépôt vente il avait l'air sérieux.
Reste le bon coin , et là faudra pas flipper quand l'acheter partira avec pour l'essayer ...

Erreur , je l'ai achetée en janvier 2022 , la moto est de juillet 2020. Elle avait 10500 km.
Moto hyper propre , sûrement nettoyée par le concessionnaire ...

J'ai acheté en mars 2022 ma V7 III Special d'avril 2018 et 2000 km pour 7150 €.
C'était chez un motociste, mais pas concessionnaire Guzzi. Equipée de deux petites valises latérales Givi et d'un pare-chute , et en parfait état.
La tienne a un peu plus de km , mais est plus récente et nettement mieux équipée.
Et il doit lui rester quelques mois de garantie constructeur , non ?
Il me semble que tu devrais pouvoir en tirer 7000 ou 7500 € , mais je n'ai pas trop d'expérience.

Par contre , si je peux te donner un conseil : fais rapidement une balade pour vider ce réservoir et le remplir avec de l'essence neuve , avant que l'ancienne n'encrasse tout le système d'alimentation.

Bonjour

Je suis désolé mais tout dépend de l'offre et la demande.

Il faut faire une recherche sur leboncoin des Guzzi V7 III (genre à 100 km autour de chez toi) ,
Faire un tri par prix croissant et voir objectivement , je répète , OBJECTIVEMENT , où se placerait ta bécane dans cette liste.
Tu auras alors une idée du prix à proposer (plus 300 euros de négociation devant la bécane ).

✌

Bonjour et merci pour vos réponses.
Je retiens que le dépôt vente peut être une solution.
Je suis bien conscient que je vais y perdre de l'argent mais un véhicule n'a jamais été un placement financier rentable (sauf quelque véhicules de collection rare).
Ce que je voudrai c'est trouver quelqu'un qui appréciera cette machine.
Là , il pleut à verse donc pas de sortie du garage pour la série de photos mais dès que le temps le permet , je m'y colle.
Quant à l'essence , je pense vider le bidon dans la voiture ce qui diluera la chose et ré-remplir avec de l'essence neuve.
Merci pour vos avis.
Bonne journée à tous

Autre possibilité ce calcul:
Prix neuf moins 20%
puis moins 5% un an plus tard.
De même pour chaque année.
Accessoires: 1/3 de leur prix neuf
surcote kilométrique (0.2€, me semble-t-il) sur une base 8000 km (peut-être moins de nos jours) annuels.

Il faut faire une recherche sur leboncoin des Guzzi V7 III (genre à 100 km autour de chez toi) ,
Faire un tri par prix croissant et voir objectivement , je répète , OBJECTIVEMENT , où se placerait ta bécane dans cette liste.
Tu auras alors une idée du prix à proposer (plus 300 euros de négociation devant la bécane ).

Pour un véhicule de série et encore en circulation , c'est pour moi la seule façon de faire un prix.
Tu vas trouver une fourchette de prix , et c'est à toi d'ajuster ton prix dans cette fourchette en fonction de certains critères :
- Délai de vente. Si tu es pressé tu la mets fourchette basse ;
- Localisation : si elle est la seule dans la région ou pas ;
- Ton rapport à l'argent (tu veux juste vendre un véhicule , ou tu veux faire un max de fric) ;
Perso , je ne mets jamais de marge de négo , et j'annonce la couleur. Je préfère mettre plutôt fourchette basse et éviter toutes discussions , qui vont déjà commencer au téléphone.
Ça limite sérieusement les appels stériles.

Blague à part , de toute façon c'est toujours trop cher

Salut georgesgiralt ,
Je cherche actuellement une V7 III SPECIALE , pourrais tu m'indiquer ton département et m'envoyer quelques photos en MP ?
Merci

Tiofred , tu as deux messages privés.
J'espère ne pas avoir fait de c... car les messages sont dans ma boite d'envoi et non marqués envoyés ....

Magic Trix a écrit : 26 avr. 2023, 07:28 Je préfère mettre plutôt fourchette basse et éviter toutes discussions , qui vont déjà commencer au téléphone.

Ça s'est passé comme ça quand j'ai acheté mon 1er side qui était en Bretagne.
Le vendeur était outré car les gens demandaient d'abord une baisse du prix sans être venus voir le side qui était pourtant proposé à un prix correct.
J''ai été le seul à me déplacer (depuis Bordeaux et sans avoir parlé du prix ) et je l'ai eu ...

Les messages ne passent à l'état "envoyé" que quand ils sont lus : pas de souci donc !

Hello , c'est bon , je t'ai répondu.
Bonne soirée

Bon , je n'ai pas fait de c... En ce moment , Murphy est à la maison , alors ...