850 V7 - Accessoires : Ecarteurs GIVI Remove-X et sacoches CRM106
Publié : 30 janv. 2023, 17:18
Bonjour,
Après avoir consulté les nombreuses contributions à propos de bagagerie souple pour nos V7 850 (grand merci à vous) ,
J'ai finalement opté pour les sacoches GIVI Corium CRM106 , contenant juste le volume qu'il me faut pour les bricoles à trimballer.
Les écarteurs Givi Remove-X étaient indisponibles fin 2022 , j'ai provisoirement posé des écarteurs Motea.
Les Remove-X étant maintenant dispos pour la V7 IV , j'ai passé commande chez RAD.be et reçu les pièces ce matin (48 h ouvrées , super délai).
Pour le montage , 2 petits soucis :
- Les vis d'origine qui fixent les étriers de repose-pied passagers sont tellement souquées et bloquées au frein-filet bleu , que j'ai cassé un embout torx40 ! Même en chauffant , çà a été difficile.
- les fixations des mécanismes Remoxe-X sur les platines doivent se faire dans l'ordre C puis B (selon le shéma de montage).
Il est préférable de prépositionner les Remove sur les platines avant la fixation , sinon les vis sont peu accessibles.
Le résultat est conforme aux attentes : les pièces sont de bonne qualité , le mécanisme de blocage est costaud , et le concept de déposer facilement les écarteurs est intéressant.
Il faut toutefois un gant pour manipuler l'ergot de la came de blocage (mais çà , ce n'est pas un problème pour un motard ...)
(j'ai mis les écarteurs Motea en vente sur Le Bon Coin ; voir l'annonce dans la rubrique A Vendre sur le forum) ...
Après avoir consulté les nombreuses contributions à propos de bagagerie souple pour nos V7 850 (grand merci à vous) ,
J'ai finalement opté pour les sacoches GIVI Corium CRM106 , contenant juste le volume qu'il me faut pour les bricoles à trimballer.
Les écarteurs Givi Remove-X étaient indisponibles fin 2022 , j'ai provisoirement posé des écarteurs Motea.
Les Remove-X étant maintenant dispos pour la V7 IV , j'ai passé commande chez RAD.be et reçu les pièces ce matin (48 h ouvrées , super délai).
Pour le montage , 2 petits soucis :
- Les vis d'origine qui fixent les étriers de repose-pied passagers sont tellement souquées et bloquées au frein-filet bleu , que j'ai cassé un embout torx40 ! Même en chauffant , çà a été difficile.
- les fixations des mécanismes Remoxe-X sur les platines doivent se faire dans l'ordre C puis B (selon le shéma de montage).
Il est préférable de prépositionner les Remove sur les platines avant la fixation , sinon les vis sont peu accessibles.
Le résultat est conforme aux attentes : les pièces sont de bonne qualité , le mécanisme de blocage est costaud , et le concept de déposer facilement les écarteurs est intéressant.
Il faut toutefois un gant pour manipuler l'ergot de la came de blocage (mais çà , ce n'est pas un problème pour un motard ...)
(j'ai mis les écarteurs Motea en vente sur Le Bon Coin ; voir l'annonce dans la rubrique A Vendre sur le forum) ...