Guzzi passion

Bonjour à tous,
J'aimerais avoir vos retours/avis.
Jeune permis A2 je suis tombé totalement sous le charme de la V85 TT.
J'aimerais savoir si c'est une moto qui convient pour un jeune permis ?

Merci d'avance a tous.

C'est même un excellent choix pour un jeune permis : machine très facile à conduire , avec une partie cycle excellente et un moteur sympathique , même en A2 !
Contrairement à certains modèles très bridés en A2 , la V85 TT ne souffrira pas trop du bridage pour l'agrément de conduite.

Bonjour,
Fais un tour sur le forum et sur Facebook tu verras que beaucoup de V85 TT sont achetées bridées A2 , je viens de vendre la mienne à un jeune permis qui va la faire rebrider chez le concessionaire.
L'avantage sur cette moto est que le bridage n’intervient qu'au-dessus de 5000tr/mn , ce qui permet quand même de profiter de tout l’agrément de ce moteur.

Pour ce qui me concerne , et étant un vieux motard , je pense qu'il est très sage de commencer par une petite bécane pour se faire la main pendant quelques milliers de km .
La V85 TT , toute maniable qu'elle soit , est une grosse bécane lourde , et à mon avis n'est pas adaptée pour débuter en bécane ...
C'est aller trop vite en besogne que de commencer avec une grosse moto .

Effectivement on est d'une génération où l'on commençait avec une petite cylindrée et on montait progressivement en cylindrée.
Je me rappelle être passé pour un fou furieux en commençant par un 500XT (32CV ET 140 kg).

Cela dépend...
Pour ma part , 125 puis la 850 Eldorado juste après le passage du permis A ...
Un peu d' appréhension au début vu le gabarit du bestiau et l' apprentissage s'est fait tranquillement.
Il suffit de ne pas se prendre pour un pilote sur circuit ...

A+, Loïc.

Merci pour vos réponses.
Effectivement je pense que tout est aussi dans la façon de conduire ... Ne pas se prendre pour un pilote ! Et plutôt se faire son expérience tranquillement.

Le conseil du bon père de famille , serait plutôt celui de Vizir , mais tout dépend si avant le A2 , tu as déjà acquis une solide expérience de la 125.
Ça ne gommera pas le poids d'une V85 , mais ça permet néanmoins d'avoir accumulé de l'expérience du pilotage moto.
Une V7 , serait plus adaptée avec sa selle basse et son poids plus contenu , mais quand on a le béguin ... , hein??????
Demande à Vizir si il aurait écouté les conseils de son père pour sa première fiancée.

Ahah excellent la réf !!!!
Oui en effet lorsque l'on a le béguin c'est compliqué ahah.
Et de plus toutes les motos qui m'attirent sont "lourdes".
Mais la V85 TT a vraiment qqch de particulier dans son style.

Moi aussi , je lorgnais au départ sur les grosses bécanes, mais la raison à fait que j'ai démarré en 125.
Désolé , mais non , la façon de conduire n'a rien à voir avec ça.
Une moto lourde , qui plus est un trail haut pour démarrer , c'est ce créer des problèmes même si encore une fois la V85 TT peu paraître facile à manier à un motard expérimenté.
En plus , je suppose que le bridage va complètement castrer la moto , la rendant moins facile à conduire.
Tu es pressé par le temps ? Tu as quel âge ?
Bref , comme dit le vieil adage : passion n'est pas raison.

La trentaine !
Et le soucis c'est que je suis totalement attiré par les trails .
De toute façon avant tout achat je pense qu'il est également préférable d'essayer les motos.

Salut Wiggas92 ,

Je dirais "OUI" fonce , le V85 TT est une machine très simple à Piloter.
Un détail , il faut que tu mesure au moins 1,80 m ...
(Ce sera beaucoup plus facile)

Tchao A+ Dedé

Dede, tu n'es pas débutant , c'est différent.

C'est l'expérience qui parle ...
La première Moto que j'ai pu piloter seul était un Honda 125 SL , donc un Trail ...
(Même si je faisais un peu de Trial en Yamaha 125 TY , ou Montesa 123 Cota)

Hum ... Moins de 100 kg d'un côté , plus de 200 de l'autre : ce n'est quand même pas le même combat !
Mais de toutes façons il est toujours important d'essayer avant ...