Retour d'info, je lui ai commandé et reçu les H&B toutes noires en 40lGuzziGazz a écrit : ↑03 sept. 2022, 09:34Ok mercitag57 a écrit : ↑03 sept. 2022, 07:34
je l'es ai acheté d'occase à 200 euros à 20 km de chez moi. Le vendeur récupère des stocks de bagagerie en Allemagne pour BMW et comme hepco se monte aussi sur les Bmw, c'est les mêmes.
Il en a surement encore...
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2212620319.htm
1100 EV - Ma California 1100 EV
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
Après quelques tchèque, nippones, américaines et teutonnes, Calif EV de 2000 et maintenant en V85 TT Guardia D'Onore
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
Très bonne affaire.
Je les avais sur ma calif EV.
Excellentes valises et qui vont très très bien avec la calif EV.
Je les avais sur ma calif EV.
Excellentes valises et qui vont très très bien avec la calif EV.
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
Je confirme, excellentes valises et de surcroît, étanches. Très solides également, une chute à l' arrêt ne les cassera pas, et de ce fait elles participent à la protection du passager ou de la moto en cas de chute.
A+, Loïc.
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
Belle machine à voyager, et rutilante comme celle de Tag.
Les valises ont une contenance incroyable.
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V85 tt Travel Euro 5 de juillet 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas.
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
Très belles machines
Ça rutile
Ces valises ont l'avantage d'être relativement légères (par rapport à celles de bm), par contre je ne rentre pas mon modulable, c'est dommage....
Ça rutile
Ces valises ont l'avantage d'être relativement légères (par rapport à celles de bm), par contre je ne rentre pas mon modulable, c'est dommage....
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
Mon shuberth C3 rentrait sans souci dedans
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
j'ai 2 modulables un ls2 et un shoei neotec et ils rentrent tous les deux ( pas en même temps ) il faut un poil forcer mais ça le fait....
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
Oui, mais avec Schubert, c'est pas la même musique....................
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
Pour fignoler ma calif, il me manquerait les protections pieds, visible sur la photo de Vizir.
Disponible en neuf, mais trop cher...une autre solution...
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
Oui la mienne, c'était la touring avec les protections pieds et le nez de cochon.
L'autre solution est peut être le fabricant italien Isotta chez qui j'ai acheté mes protections pieds et mains pour ma 1400 .
L'autre solution est peut être le fabricant italien Isotta chez qui j'ai acheté mes protections pieds et mains pour ma 1400 .
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
Merci pour les photos de ta belle Calif !!!
J'ai les mêmes valises et le même pare-brise sur la mienne.
Il me reste à modifier la hauteur de selle pour une plus haute.
En attendant j'ai un couvre selle SW Motech gonflable. C'est pas mal.
J'ai les mêmes valises et le même pare-brise sur la mienne.
Il me reste à modifier la hauteur de selle pour une plus haute.
En attendant j'ai un couvre selle SW Motech gonflable. C'est pas mal.
Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
J'ai fait les vacances avec un couvre selle, mais après j'ai décidé de rehausser moi-même la selle.
Achat mousse bultex 42 kg ferme en 40x30 et 5 cm d'épaisseur.
J'ai dégrafé la housse, et décollé la mousse pour insérer une mousse taillé en dessous ( couteau électrique, ça va bien ) et collé.
j'ai enroulé la mousse et le support avec du film plastique pour bien serrer et protéger de l'humidité.
Mon agrafeuse n'étant pas assez puissante, j'ai vissé avec des petites vis cruciformes ( ça va bien dans le plastique ).
J'ai remis la housse d'origine, il faut tirer un peu dessus mais ça va bien.
je suis plus haut et l'assise est plus ferme.
Sinon sur une bmw r1100r j'avais fait la même chose mais chez sellerie confort au Mans pour 100 euros la selle pilote ou 200 euros l'ensemble.
Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
Merci pour ton info.
Je n'y avais pas pensé, surtout avec du Bultex.
C'est une très bonne idée !!!
Je n'y avais pas pensé, surtout avec du Bultex.
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