Guzzi passion

Bonsoir,
J’ai ma V85 depuis peu, à peine 500km,
J’ai remarqué quand je me prépare, moto sur la béquille centrale, point mort, que la roue arrière tourne, très lentement. On l’arrête sans difficulté, clairement pas de force, mais c’est quand même anormal non?
La boîte ne se « découple » pas c’est ça?
Pas de risque d’abîmer la transmission (quand elle chauffe sur la latérale, au feu etc…)
Première révision d’ici quelques semaines : faut il régler ça avant ?
Merci pour votre aide

J’ai trouvé la réponse …
Je la mets ici si ça sert quelqu’un d’autre
@aux modérateurs : Si ça spam, n’hésitez pas à supprimer le sujet

À froid, l’huile de la boîte est plus visqueuse
L’entraînement peut se faire simplement par la mise en mouvement de l’huile.

Je vérifiai demain à chaud…

Carabin a écrit : 21 juin 2022, 21:41 J’ai trouvé la réponse …
Je la mets ici si ça sert quelqu’un d’autre
@aux modérateurs : Si ça spam, n’hésitez pas à supprimer le sujet

À froid, l’huile de la boîte est plus visqueuse
L’entraînement peut se faire simplement par la mise en mouvement de l’huile.

Je vérifiai demain à chaud…

Et oui, tu viens de découvrir un truc connu depuis des dizaines d'années...

J’ai aussi remarqué qu’en actionnant la poignée droite vers le bas, la moto devient plus bruyante et avance.

Désolé pour les questions de débutant

Et puis aussi quand tu roules, le réservoir se vide

A froid comme à chaud, au point mort, les pignons de l'arbre primaire tournent et projettent l'huile sur les dents des pignons de l'arbre secondaire qui se mettent à tourner eux aussi, c'est le principe des roues à aubes.
Ne pas confondre avec les roux à aubes, qui sont souvent des enfants de choeur.

Ou tout simplement les vibrations

Carabin a écrit : 21 juin 2022, 22:18 J’ai aussi remarqué qu’en actionnant la poignée droite vers le bas, la moto devient plus bruyante et avance.

Désolé pour les questions de débutant

Ne t'inquiètes pas tu es pardonné, ta question n'est pas pire que celles posées pour savoir comment laver la moto!

Bonjour
Moi j'aime bien ce genre de question, ça montre que les gens sont attentifs à leur achat.

Et puis si un doute subsiste, il y a toujours un super mécano sur notre site pour répondre
Elle est pas belle la vie ✌🏍🏍

Il n'y a pas de question idiote.... Les forums sont là pour cela.

Papy Mario a écrit : 22 juin 2022, 01:21 Ou tout simplement les vibrations

Les vibrations ne peuvent pas faire tourner la roue AR.
Pour preuve, que Carabin maintienne la moto en appui sur la roue AR quand elle est béquillée, et il verra que la roue avant ne tournera pas, sauf peut-être sous l'effet du balourd, qui l'amènera dans une position stable.
Même avec l'équilibrage du flat 6 d'une Gold, la roue AR tourne.
P....n. On fait de ces expériences ici.

Tilt's a écrit : 22 juin 2022, 18:55

Papy Mario a écrit : 22 juin 2022, 01:21 Ou tout simplement les vibrations

Les vibrations ne peuvent pas faire tourner la roue AR.
Pour preuve, que Carabin maintienne la moto en appui sur la roue AR quand elle est béquillée, et il verra que la roue avant ne tournera pas, sauf peut-être sous l'effet du balourd, qui l'amènera dans une position stable.
Même avec l'équilibrage du flat 6 d'une Gold, la roue AR tourne.
P....n. On fait de ces expériences ici.

Le Frontignan, frais , mais avec modération !!!!!

d'josepe a écrit : 22 juin 2022, 20:47

Tilt's a écrit : 22 juin 2022, 18:55
Les vibrations ne peuvent pas faire tourner la roue AR.
Pour preuve, que Carabin maintienne la moto en appui sur la roue AR quand elle est béquillée, et il verra que la roue avant ne tournera pas, sauf peut-être sous l'effet du balourd, qui l'amènera dans une position stable.
Même avec l'équilibrage du flat 6 d'une Gold, la roue AR tourne.
P....n. On fait de ces expériences ici.

Le Frontignan, frais , mais avec modération !!!!!

J'ai abusé d'Josepe ????

Bonjour
Es-ce que dans l'hémisphère sud la roue tourne à l'inverse, comme l'eau ?
Bon je sors. ....

C'est évident. Dans l'hémisphère sud et dans les pays qui roulent à gauche, la roue tourne dans l'autre sens.
C'est pas moi qui le dit, c'est Gaspard-Gustave...