Guzzi passion

Salut à tous de Montpellier,

Propriétaire d'une Bréva 750 depuis assez peu. 1ère Guzzi et très content . J'aime bcp le comportement du V2 transversal qui sied à merveille à nos routes méridionales si viroleuses .

A côté je possède aussi de longue date un mono Yam SR500 2J4 de 78. Bcp de plaisirs également mais plus limité pour les longues virées. D'où l'acquisition du bicylindre.

Au plaisir d'échanger avec vous.

Bienvenue voisin.
Tu possèdes deux belles pièces dans ton garage.

Bonjour du 66 et bienvenue
roule en 500 bullet classic
et bientôt v7 850 spécial
bonne route

Bienvenue

Bienvenue et vive le Vtouine Guzzi !!!!!

Salut P-A et bienvenue
V

La bienvenue par ici

Bienvenu,
On se ressemble donc.
J'ai toujours ma 500 XT de 1981.
Je voulais la même chose, mais qui freine et qui éclaire, d'où V7 III stone S ...
Évidemment 2 cylindres maintenant, mais ça c'est une autre histoire.

Bienvenue

Merci à tous pour l'accueil

Bienvenue à toi, P-A.34, et beaucoup de bonheur en Guzzi,
Malheureusement, pour démarrer en Guzzi, tu fais une grave erreur : le moteur est en position longitudinale sur les Guzzi, et non pas transversale , le villebrequin est dans l'axe de la route, ce qui en fait un moteur longitudinal et c'est la spécialité de Guzzi , contrairement à Harley, ducat, Indian , Aprilia, ou autres Bicylindres en V.
Petit rappel technique sur les architectures moteurs :
http://albert25.free.fr/motard/technique.html

Bienvenue

Vizir a écrit : 23 avr. 2022, 16:09 Malheureusement, pour démarrer en Guzzi, tu fais une grave erreur : le moteur est en position longitudinale sur les Guzzi

Oh la boulette !

Benvingut voisin!

Degemer Mat,