Guzzi passion

Bon fin juin petite balade en Normandie , retour par temps humide par les routes a tracteur , arrivé en région parisienne de la boue jusque sur la partie avant du réservoir.
Coup de Karcher je vous vois venir à bonne distance ... lendemain voyant moteur allumé , pas de dis fonctionnement de la moto.
Passage à la valise chez mon cons , le voyant se rallume au bout de 100 mètres. Donc on verras Ça à la première révision.
Le voyant moteur à dénier s éteindre de lui même a 800km compteur , sachant qu'il c'est allumé a 400km ... donc gaffe quand vous arrosé la moto.
J'ai depuis bien-sûr un garde boue cap au nord rally.
V à tous.

Que dit le tableau de bord ?

Juste l'icône voyant moteur allumé au tableau bord.

J'ai eu la même chose au rasso de laguiole. Voyant qui s'allume, appel à Pierrot qui me dit de ne pas m’inquiéter si la moto tourne normalement, ce qui était le cas. Après le repas, le voyant a disparu et j'ai fait 13 000 kms depuis sans qu'il ne se rallume. Et pas de pluie ni de Karcher!
Et la T° à Laguiole était bien "fraiche"..

Toujours un peu flipant sur une meule neuve...Greuuuu voyant moteur......

Le plus simple serait un petit coup de GuzziDiag.
Mais Lors de la guzzi expérience, on a eu pas mal de sonde de capteur de température d'huile qui ont eu des soucis, ca peut etre une piste mais un diagnostic serait plus utile je pense