Guzzi passion

Bonjour tout le monde.

J'ai un souci avec ma LM, je viens de démonter l'embrayage parce qu'il était rincé, il patinait énormément, et surprise, ce n'est pas le volant moteur ni l'embrayage d'origine.

Ne sachant pas ce que c'est, j'ai fait appel à Barnabé, et il s'agit donc d'un embrayage RAM, mono disque, qui est selon lui beaucoup moins endurant que le double disque d'origine (en plus le disque RAM n'est pas donné), je me pose donc la question de remonter de l'origine, j'ai d'ailleurs déjà une piste pour un embrayage complet avec le volant moteur.

Voilà, selon vous est-ce qu'il vaut mieux revenir à l'origine ou simplement changer le disque ?

Merci d'avance de vos avis.

L'embrayage RAM a pour lui d'être beaucoup plus léger, normalement. Si tu roules beaucoup, il vaut peut-être mieux repartir avec un embrayage d'origine. Mais si tu roules de temps en temps, fait selon ce qui te coutera le moins cher.

Tu as sans doute raison , la moto ne roulera surement pas des dizaines de milliers de km par an, parce que avec mes 3 machines dans le garage, les km faits par chacune ne sont pas énormes

J'ai donc commandé reçu et monté le nouveau disque pour mon embrayage RAM, et malgré plusieurs montages et démontages, ça ne fonctionne pas, le diaphragme s'enfonce quand on fixe tout sur le volant moteur alors que rien ne semble forcer dessus, (je l'ai donné à un mécano qui ne comprend pas plus) et il n'y a donc plus assez de course pour libérer le disque, bref je sèche et j'enrage, car je ne peux toujours pas rouler.

Y-a-t-il quelqu'un qui connaîtrait ce genre de montage?

Je crois savoir que Mathieu (pseudo "Joe" sur le forum) en a déjà utilisé, éventuellement pose lui la question directement.

Merci Julien
Je viens de lui envoyer un MP, espérons qu'il ait une idée de la solution