Guzzi passion

Bonjour à toutes et à tous
Je suis toujours dans mes réflexions concernant le choix d’un top case pour ma monture.
Afin de me rendre compte de ce qui convient bien à une 1200 Sport, que ce soit pour les aspects « influence (gêne) sur la conduite », « confort passager » et « esthétique », j’aimerais avoir vos avis et surtout connaître le choix de Top Case que vous avez fait

Plus précisément, quel « montage » Support/platine/top-Case vous avez choisi pour équiper vos belles ?
Par exemple en répondant aux points suivants
-marque (et modèle) du support monté sur la moto
-marque (et modèle) de la platine montée sur le support
-marque (et modèle) du top case qui vient se fixer sur la platine

Et si possible avec des photos du résultat, ce serait parfait .
Merci à tous et bonne route
Th.

tu veux un Top case pour faire les courses
ou un modèle pour mettre un appareil photo

J'ai toujours du mal à comprendre pourquoi coller ces horribles boîtes sur d'aussi belles motos...

kube a écrit : 17 août 2020, 12:24 tu veux un Top case pour faire les courses
ou un modèle pour mettre un appareil photo

Salut, en fait je veux surtout offrir un dossier (confortable) à ma passagère lors de nos futurs virée et vacances (il sera démonté sinon) et quitte à faire pouvoir ranger au moins un intégral dans le top case, donc pas forcément une grosse capacité non plus. L'idée c'est de trouver lequel détériorera le moins le look de la moto.
Je suis preneur de tout bon avis et/ou référence
Bonne route
Th

papoulet a écrit : 17 août 2020, 18:25 J'ai toujours du mal à comprendre pourquoi coller ces horribles boîtes sur d'aussi belles motos...

Parfaitement d'accord avec toi. Je ne pense l'utiliser qu'uniquement en mode duo pour les virées/week-ends et autres vacances.
Donc son rôle principal sera de surtout soulager le dos de ma passagère et éventuellement d'avoir un peu de rangement en + des valises pour les affaires.
En mode "hors balades" "l'horrible boite" sera démontée (donc en + il faut que le support qui reste sur la moto ne soit ni trop moche, ni trop visible).
Pas simple comme problématique mais je compte bien finir par trouver le meilleur compromis.
Bonne route
Th

hello, c'est moche OK mais c'est pratique et ça s'ôte très facilement et on n'a pas non plus des super racers même si y'a marqué "sport" dessus !
au bout de + de 11 ans j'ai craqué, marre de la sacoche de selle Givi pas très sure (vol) et pas totalement étanche, en plus ça occupe la place arrière. J 'ai installé tout d'abord un plateau Givi Motolock (env. 90 €) et un top case 47 litres "blade" avec catadioptres noirs (plus discrets que les rouges) 168€ le tout acheté chez Accessoirement à Boulogne (92) on peut trouver moins cher sur internet mais j'aime voir ce que j'achète et l'avoir de suite.
Attention au moment de choisir le plateau chez Givi entre les 2 séries Monokey et Monolock car ça détermine quels top cases sont adaptable dessus
les Monokey sont sans doute plus costauds (doublés) et plus chers
je rentre 2 casques intégraux sans pb.

Après deux mois maintenant tu peut dire 500 000km et enfin une boite a casques
Merci pour le tuyau

Sur ma Breva 1100 , j'ai installé ceci
https://www.rad.eu/fr/c/p/39867-givi-b2 ... rouges.htm
Discret, suffisant pour un modulaire et un bon dossier pour mon épouse

pepe33 a écrit : 12 oct. 2020, 22:44 Après deux mois maintenant tu peut dire 500 000km et enfin une boite a casques
Merci pour le tuyau

j'avais un top case sur le 1000 Le Mans ...mais pas sur les Le Mans 850 ni surtout sur le 1100 Sport, faut pas pousser (sacoches cavalières) !