Guzzi passion

Bon, il ne doit pas y en avoir des tonnes, mais certains Guzzistes roulent sur ce type de moto.

On se fait un petit forum ?

Kestatoi,il te plait pas le fil calif,tu veux faire bande à part ? scisionniste,va tu nous rappelles quand vous serez 500
allez,viens chez nous,pourquoi tu viens pas chez nous ????

+ 1

Bon, les Touring ne sont plus tout à fait des Calif, vu le moteur avec des pièces de Breva.

C'est pour cela que je ne voulais pas squatter le forum Calif, ni d'ailleurs le forum Breva

Maintenant, si je peux passer sur le forum calif, c'est pas plus mal.

ça fera de la pub à la Touring

Bienvenu,touring man avec des morceaux de bréva dedans !!
Je savais qu'il y en avait dans la vintage,mais je savais pas pour la touring-t'as plus qu'à me briffer-mais,de toutes façons c'est quand même des califs tout ça .

En fait, la Touring 2006, seule moto "on the world" à être un Collector (c'est moi qui le dis....) 2 ans après sa sortie, a le même moteur que la Vintage.

Elle faisait violemment de l'ombre, vu le tarif, à la Vintage et à la Classic.
Donc, durée de vente : année 2006

Prix Classic à poil : 13 000
Prix Touring tout équipée ( même avec top case !) : 14 000
Prix Vintage : 16 000.

Ravi de savoir qu'on est déjà 2 à rouler sur la Touring !

Bonjour francismotoguzzi

Une petite présentation dans la rubrique Who's Who serait sympa de ta part, Surtout n'oublie pas de nous mentionner de quel partie de l'Alsace tu viens.
Opla salut !

C'est où ta rubrique Who's Who ?

Bon !

Francis

Moto Guzzi California Touring 2006
Moto Guzzi California II - 1983

Pré-retraité (dans quelques annnées)

Habite Vieux Thann

Jeune et Beau (enfin, autrefois)

Maintenant, reste un certain charme....

francismotoguzzi a écrit :C'est où ta rubrique Who's Who ?

ICI: http://guzzi.webemoi.com/viewforum.php?f=19

francismotoguzzi a écrit :Habite Vieux Thann

Salut presque voisin j'habite dans la vallée de Guebwiller.

Nous roulons des fois entre Guzziste du Forum le prochain rendez vous est prévu le 22 Juin c'est ICI: http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=1688&start=30

A+

tiens, j'ai mon pote Yves, qui roule Calif EV, qui habite Guebwiller...

Salut les gags , la mienne est une EV PI Touring , mais de 2004 .
je suis en attente , pour que Guzzi nous sorte une Calf 2010 (par ex) avec les qualités de la notre et les avantages des nouvelles. (cardan, 1200, refroi liquide, abs etc.....) ca vous direz pas vous ?
moi je suis preneur , a condition qu'elle garde bien sur . l'esprit Calif .

PITIE!! pas ça si vous voulez des motos bouillotes allez chez les Japs. Ils font ça très bien et laissez nous nos Guzz avec leur rusticité c'est ce qui en fait leur charme.

Je ne veux pas être contrariant, mais il a raison.

Un V4 liquide, c'est super sur une sportive.

BMW s'est essayé à cette monte sur une GT. Ils ont mis du temps à comprendre, même si le K 100, marche bien.

Au niveau look, c'était nul. Et les clients ont fait la gueule.