Guzzi passion

Apres ma balade ds les pyrénnées, je m'apercois que le top case n'est pas adapté au offroad. Trop lourd en arriere et trop haut. Très pratique au quotidien, mais pas sur piste.
Je vais donc essayer de trouver des valises latérales... mais actuellement on ne trouve que deux fabricants, Hepco ou Givi...
Il y a t-il autre chose?
est-ce envisageable de se faire ses propres valises? j'ai vu des caisses alu pour 80 euros.
mais quid des fixations?
qui a cette expéreince?

Ya ça en petit prix: https://www.motea.com/fr/valises-latera ... m-154632-0

Chercher des "Alu Koffer" de Därr : vendus séparément de la quincaillerie pour les fixer.
On doit pouvoir trouver des coffres en occase avec les fixations pour supports standards Hepco Becker ou SW-Motech. Le cadre support est le même pour toutes les motos.

Bonjour,

Pour avoir fait un peu de TT (pistes et autres chemins), je te déconseille les valises Urban. Elles sont en plastique ainsi, il me semble, que le support.
A la première chute il y a un vrai risque de casse. C'est d'ailleurs vrai aussi avec les valises en aluminium mais dans une moindre mesure. C'est plutôt un risque d'enfoncement ou d'écrasement contre une pierre par exemple.
Je privilégie les valises souples (genre Moscou moto ou Givi Cayon par exemple) (je précise que je n'ai aucune relation commerciale avec ces marques). Au moins en cas de chute elles servent "d'airbag rideau"
Attention au diamètre du support. Dans le cas de Hepco Becker c'est du 16mm de diamètre (j'en ai acheté un pour ma future V85). Pour les valises présentées c'est prévu pour du 18....

Oups le correcteur a encore frappé...
les valises souples c'est "mosko moto" et non moscou moto

merci pour les infos.
je cherche des valises alu, mais c"est vrai qu'en cas de chute, c'est l'enfoncement. celles en "plastique (ABS) doivent revenir à leur forme genre poubelle....

louis31 a écrit : celles en "plastique (ABS) doivent revenir à leur forme genre poubelle....

Bonjour,
je ne parierai pas un billet dessus !

louis31 a écrit :merci pour les infos.
je cherche des valises alu, mais c"est vrai qu'en cas de chute, c'est l'enfoncement.

L'alu se soude et se répare bien.

Il y a aussi les Heavy Duties

https://heavyduties.ro

Par contre voir avec eux pour compatibilité...

Froog a écrit :Il y a aussi les Heavy Duties

https://heavyduties.ro

Par contre voir avec eux pour compatibilité...

Fabriquées au pays de Dracula...

Par contre" prix Roumains" sur leur site. Dommage qu'il n'y ai rien pour nos V85TT....

Je viens de leur faire un mail en leur demandant si ils pouvaient lancer une étude pour nos brêlons.

ça a l'air d'être du super matos, déjà, c'est de l'alu de 2mm d'épaisseur formé à froid , du costaud .
En plus, je vois qu'on peut mixer les couleurs de l'alu, par exemple une partie noire et une partie alu brut sur les différents panneaux.
Beau pays, la Roumanie, j'y suis allé l'année dernière .
Vizir

Réponse dans la journée des Roumains:
Hi Pierre,

Thank you for your interest in our products.
Unfortunately the lack of time always stands in our way and we will not be able to design the parts for this model. Not this year at least.
Hopefully the future will bring good news regarding this aspect, but sadly we cannot make any promise.
We are very sorry for not having the possibility to be more helpful.

Best regards and thank you for understanding,
Andrei


Salut Pierre,

Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez à nos produits.
Malheureusement, le manque de temps nous gêne toujours et nous ne serons pas en mesure de concevoir les pièces pour ce modèle. Pas cette année du moins.
Espérons que l'avenir nous apportera de bonnes nouvelles à cet égard, mais malheureusement, nous ne pouvons faire aucune promesse.
Nous sommes désolés de ne pas avoir eu la possibilité d'être plus utiles.

Meilleures salutations et merci de votre compréhension,
Andrei

Attente donc!

Salut à tous, le sujet étant top-case, voici l'état du TREKKER46N de GIVI aprés avoir quitté sa place derrière moi à 90 km/h c'est abominable de le voir dans les rétros, sauter, rouler et rebondir sur la route.
Alors oui, il n,est pas beau à voir: mais tout fonctionne, verrouillage sur platine, serrure, couvercle et demi couvercle, hormis la cosmétique, il peut continuer son voyage.[/img]
Je ne pense pas que ce matériel reprenne sa forme comme mentionné dans un autre message, mais par contre il est extrêmement costaud pour une utilisation route ou piste.
J'ai lu que les "aventuriers" qui pratiquent des pistes ou je n'irais peut être même pas à pied, ne jurent que par des valises souples, un gars raconte qu'en sautant involontairement dans un ravin, (il y a les photos) la moto lui est retombée sur la poitrine au niveau des sacoches et qu'il ne doit son salut qu'à du matériel souple.. je veux bien le croire.
Sans aller jusque là, je pense que le matériel GIVI look RAID en "plastique" est plus résistant que des valises tout Alu, j'ai vu quelques valises alu qui avaient du chuter à basse vitesse et qui avaient de la peine à se fermer et présentaient presque un trou au niveau de l'impact. Il y a surement plusieurs qualités de valises alu.
Quand aux Urban que j'attends toujours, le point faible, comme dit karukera doit être le support

Qu'est-ce qui s'est passé ? Tu l'avais mal enclenché ?
Le prochain, prendsle 52l, qui est un vrai top case, et tu pourras en plus mettre un porte bagages dessus .
En tous cas, c'est du bon matos
Vizir