Guzzi passion

Après avoir commandé la V85 TT je revend ma 1200 après 12 ans de bons et loyaux services.





De nombreux proprios de 1100/1200 ont la carto de mon brélon dans leur bécane.

Donc c'est une première main en EXCELLENT état
66000 kms, entretenue par mes soins (je suis un maniaque)
Réglage avec Guzzidiag, Twinmax et huile de coude
Ressorts Hyperpro progressifs dans la fourche
Amorto Shock factory (13000kms)
Silencieux Mistral carbone (6000kms)
Lèche roue arrière
Béquille centrale
Saute vent Wunderlicht
Selle refaite à l'identique
Embrayage changé (pour rien... 800 roros) à 48000kms
Courroie alternateur changée à 48000 aussi
Bougies NGK irridium (donne clé pour bougies internes)
Filtre KN
Reprogrammation cartographie d'enfer
Pneus quasi neufs RS3 Dunlop
Plaquettes ok
Protège réservoir Bagster et sacoche Bagster
Laisse platine monorack pour top case GIVI ( je le garde)
Film carbone sur ces horribles bandes chromées sous le réservoir (peut facilement s’ôter au cas où)

Je la laisse pour 5000 euro

Vendue

Quel dommage, je n'ai ni la place, ni la somme !
Pourtant c'est la 1200 Sport la plus propre que je connaisse (surtout comparée à la mienne )
A bientôt pour partager un bout de bitume avec ta nouvelle monture.

bonsoir,
est ce que tu pourrais me dire c'est quelle modèle la béquille centrale, ainsi que le lèche roue ?
merci, et bonne vente de cette super moto !!

Béquille de Breva ou Norge. Faut acheter les platines de fixation.
Lèche roues skidmark acheté en GB sur internet

caillou38 a écrit :
Quel dommage, je n'ai ni la place, ni la somme !
Pourtant c'est la 1200 Sport la plus propre que je connaisse (surtout comparée à la mienne )
A bientôt pour partager un bout de bitume avec ta nouvelle monture.

Pas de soucis Caillou !
J’espère que Luigi va mettre les bouchées doubles mais en bossant bien tout de même !

SKENDER a écrit :

Dommage , Belle Machine !

Celui qui va la prendre sera content!

Cela me fait un peu peine de la lâcher.

Mais bon une me suffit... En plus je ne suis pas trop trail. J'ai eu la première 600 XT en 1982, sans démarreur... Tout au kick! Mdr
Gardée 8 mois. lol

Mince alors !!!

La semaine passée j'étais dans le Champsaur... J'aurai pu venir te raisonner


On déconne bien sur...


Si je pouvais, je changerais ma Breva 1100 pour ta 1200 Sport. Mais bon, je suis trop vieux pour ça.

Donc, je garde mon engin car je n'ai atteint que le quart de la distance Terre Lune.

Effectivement tu étais juste à côté !

Bonjour, désolé pour le hors sujet, mais là fameuse cartographie, elle pourrait convenir à un 1100 griso de 2006 ? Si oui, comment on peut l'obtenir ? Merci.

Fasty a installé dans souci apparemment ma carto sur un Breva 1100

Salut

Tu aurais du attendre la future V85 sport
Si tu n'aimes pas trop les trails.
Bonne vente

Torti

SKENDER a écrit :Fasty a installé dans souci apparemment ma carto sur un Breva 1100

C'est par ici --> http://forum.guzzi-passion.com/viewtopi ... sc&start=0

Torti83 a écrit :Salut

Tu aurais du attendre la future V85 sport
Si tu n'aimes pas trop les trails.
Bonne vente

Torti

Je serai trop vieux ..

Ben Pierre ;cala n'a pas trainé !

Faut dire que ton rapport qualité /prix était bien fixé aussi

Surtout que vu le nombre de V85 vendues ; il va en avoir des 1100-1200 sur le marché de l'occase ...

Elle part vers ou ?

Jean Jacques