Guzzi passion

Bonjour à tous.
Vous connaissez le sempiternel problème du compteur kilométrique et de son copain, l'odomètre, devenus optimistes après un passage en petites roues.
J'en ai assez du compteur de vélo, ou de l'avertisseur de radar qui encombrent mon guidon, aussi, j'aimerais savoir si quelqu'un a la recette pour ré-étalonner le compteur d'origine d'une 1200 S.
Cordialement.

tout dépends de ta moto, si elle est ancienne, compteur a câble, ou récente, compteur électrique (si je ne me trompe pas).

il y a quelques années, sur un 1200 hd sportster, j'avais éclaté les pignons de boite. j'ai commandé une pignonnerie andrews aux usa, avec une démultiplication complètement différente.

mon compteur, électrique, était complètement hors sujet.
en fouillant, j'avais trouvé un boitier électronique intermédiaire qui me permettait d'étalonner le compteur en comparant avec un gps. il y avait tout simplement un bouton + et un -

si je me souviens bien, j'avais commandé cela chez J&P, tu peux aussi questionner chez big jack au mans, il doit être susceptible de te renseigner.

Merci de ta réponse Papoulet.
J'ai eu un boîtier, tout simple, qui permettait cette correction au temps béni des compteurs à câble.
Je connais aussi le système dont tu parles pour ta Harley. SpeedoHealer, par exemple, en commercialise un.
Malheureusement je ne trouve pas de modèle "plug and play" pour Guzzi et je ne me sens pas de tripatouiller mon circuit électrique pour tester des branchements.
J'ai lu qu'il était possible d'intervenir par Guzzidiag/TunerPro/SpeedoCorrection mais là aussi j'ai un peu peur de me lancer.
C'est pour cette raison que j'aimerais trouver quelqu'un qui me tienne la main pour que je ne fasse pas de grosse bourdes, ou qui m'indique une adresse sérieuse pour le faire faire.
Cordialement.

Si tu sais extraire, réinjecter une carto et que tu as les cables, la moitié du chemin est fait...après je peux essayer de te modifier une carto et te l'envoyer par mail...
De toute manière savoir utiliser guzzidiag est très très utile avec les modèles rescents...

Bonjour Fasty.
Désolé pour le temps mis à te répondre. J'ai eu des déboires avec mon fournisseur d’accès.
En tout cas, merci pour ta proposition.
Et tu as raison. Il faut que je surmonte mes réticences et que j'essaie de me servir de Guzzidiag.
Je sens que je vais encore plus regretter ma dernière SP...
Cordialement.

On se fait un monde de toute cette " Electronique " mais avec un petit peut d'habitude on se rend compte que c'est très simple et fonctionnel...

Bon je me suis jeté à l'eau et je commence à boire la tasse.
J'ai lu plusieurs contributions sur le sujet et je suis "un peu" perdu.
J'ai du mal à faire le tri dans toutes ces infos pour sélectionner celles qui me concernent et qui sont toujours d'actualité.
Fasty, comme tu as l'air d'y voir clair, aurais-tu l'amabilité et le temps de me dire ce qu'il faut que je récupère et que j'utilise, sachant que j'ai une 1200 S de 2007?
Au passage peux-tu me dire si les câbles, que l'on m'a donnés, sont utilisables :

Cordialement.

tes câbles ont l'air parfaits..
Pour la suite, tout est décrit là: https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php ... 4&start=20
Lis bien tout ...3 fois et puis c'est parti !!!
Si tu butes sur des trucs on t'aidera...