Guzzi passion

Bonjour

Je viens de faire rénover ma bulle ISOTTA sur mon STelvio. Voyez ici les étapes.

https://babaz-moto-voyage.blogspot.com/ ... -jean.html

Bonne route.

Ca se fait très bien soi-même.
On commence par du papier à l'eau de la grosseur qui correspond à la profondeur de la rayure à traiter.
En général du 400.
On monte progressivement en finesse : 600 - 800 -1000 -1500 - 2000 - 2500 -3000 - 3600.

Ensuite on prend de la pâte à polir type supermarché jusqu'à ce que ça brille.

Si les rayures sont peu nombreuses ça prend 1/4 d'heure grand maximum.

Ce qu'il faut c'est poncer le moins de surface possible au départ car au fur et à mesure on élargit la zone avec les papiers de plus en plus fins.

Guzzovitch a écrit : ... En général du 400.
On monte progressivement en finesse : 600 - 800 -1000 -1500 - 2000 - 2500 -3000 - 3600.

Ensuite on prend de la pâte à polir type supermarché jusqu'à ce que ça brille.
...

Rien qu'en fourniture, tu dois en avoir pour le prix de la bulle .
Et pour amortir, il faut la rayer toutes les semaines .

V

Une astuce économique, on peut utiliser un kit pour rénovation de phares, moi j'ai utilisé celui là, il y a l'outil a mettre sur une visseuse ou perceuse, les disques abrasif du 800 au 3000, la mousse et un produit à polir et enfin une bombe de produit de protection....
Alors, bien sûr c'est moins pro que ce que décrit le post, et il faut au moins une heure par point traités (la notice parle de 10 mn par phare par grain de papier, et franchement c'est réaliste).
Lien:https://www.norauto.fr/p/kit-renovateur ... egoryName=