Guzzi passion

Salut,
bon comme expliqué sur la partie du forum réservée à la V85TT, j'ai craqué après être monté dessus au salon Moto Légende.
pré commande effectuée, livraison mars 2019.
Ma V7 III est en vente sur le Bon Coin, après 18.500 km en un an de bons et loyaux services.

Joli kilométrage en un an !

Melkamax a écrit :Salut,
bon comme expliqué sur la partie du forum réservée à la V85TT, j'ai craqué après être monté dessus au salon Moto Légende.
pré commande effectuée, livraison mars 2019.
Ma V7 III est en vente sur le Bon Coin, après 18.500 km en un an de bons et loyaux services.

Salut Melkamax

Qu'est ce qui t'a fait craquer pour la v85 ? ce n'est pas du tout le même style pourtant.

@+

fizzyrolls a écrit :

Melkamax a écrit :Salut,
bon comme expliqué sur la partie du forum réservée à la V85TT, j'ai craqué après être monté dessus au salon Moto Légende.
pré commande effectuée, livraison mars 2019.
Ma V7 III est en vente sur le Bon Coin, après 18.500 km en un an de bons et loyaux services.

Salut Melkamax

Qu'est ce qui t'a fait craquer pour la v85 ? ce n'est pas du tout le même style pourtant.

@+

Salut,
ce sera ma 21 eme moto, des motos pour 80% coup de cœur, qu'elles soient custom, routière ou trail, et je les ai toutes aimées, souvent parce que l’esthétique me touchait et mon cdc était plus ou moins respecté, cette V85TT "sur la papier"est parfaite pour mes critères, puissance, couple, poids, hauteur de selle, volume réservoir, consommation, cardan et une super gueule genre gros bonbon que j'adore, seul accro, les pneus à chambre, le parfait n'est pas de ce monde, ma V7 le frisait.

Au cas où vous seriez passé à côté, voilà la vidéo "officielle":
https://www.youtube.com/watch?v=p-JsFn8P3m0

Melkamax a écrit :

fizzyrolls a écrit : Salut Melkamax

Qu'est ce qui t'a fait craquer pour la v85 ? ce n'est pas du tout le même style pourtant.

@+

Salut,
ce sera ma 21 eme moto, des motos pour 80% coup de cœur, qu'elles soient custom, routière ou trail, et je les ai toutes aimées, souvent parce que l’esthétique me touchait et mon cdc était plus ou moins respecté, cette V85TT "sur la papier"est parfaite pour mes critères, puissance, couple, poids, hauteur de selle, volume réservoir, consommation, cardan et une super gueule genre gros bonbon que j'adore, seul accro, les pneus à chambre, le parfait n'est pas de ce monde, ma V7 le frisait.

Le petits gars de Piazzi ont évoqué que pour le moment il y a une chambre et qu'un tubeless pourrait la remplacer d'ici sa sortie.

lolesio a écrit : Le petits gars de Piazzi ont évoqué que pour le moment il y a une chambre et qu'un tubeless pourrait la remplacer d'ici sa sortie.

Si des tubeless sont installés je pense craquer pour ce brêlon...