Guzzi passion

Salut les gens...
Certains ont eu l'occasion d'utiliser le protège réservoir Bagster ?
Si oui, positif ou négatif, avec quel modèle de sacoche?

Si tu le laisses en place, aucun problème. Il protège bien le réservoir et reste en place. La mise en place est un peu longue si tu veux le faire souvent. J'ai mis une sacoche bagster (me souviens plus du modèle, je te dis ça en rentrant si tu veux ).
Au cas où, le tout est à vendre.

Je veux bien savoir le modèle de sacoche que tu as utilisé. quand a le prendre d'occase, oui, bien sur...si il est noir ....

Sur la mienne j'ai le string de la marque citée mais pas comme protection

Le string, j'ai déjà testé...bof bof...le mien comme celui d'un collègue ont présenté très vite des signes d'usure. De plus le maintien n'est pas top à mon gout.
Pour l'instant j'ai la sacoche Guzzi, pas très grande, déjà rafistolée et dont la crémaillère en plastique va me lâcher un de ces quatre...
J'ai encore la Bagster rider que j'utilisais sur la Breva et je voudrais bien la réemployer...d'ou mon intérêt pour le protège réservoir...

Donc de retour de Majorque ...
Pour le tapis, perdu, il est blanc.
Pour la sacoche c'est une Bagster Cross'R avec les fixations arrières réglables.

Sur la NTX toute noire...
merci pour l'info concernant la sacoche ...

Tu peux le cirer

Arrêtes ... déjà je commande un kit joint spi et racleur de fourche.
Ils sont arrivés...verts
Pour le spi, il est caché, mais le racleur a eu droit à un coloriage en noir.... au marker.....
Je tenterai pas la même manip sur un tapis de réservoir...

J'ai équipé la mienne de ça :
IMG_20170402_172638 by Francis G, sur Flickr

La sacoche n'est pas très grosse, mais c'est ce que je cherchais
A l'usage, je suis content de mon achat

@ Thiar:
Pourrais-tu me faire une ou deux photos du tapis en place?
En fait ma sacoche parait limite en longueur.
Pour voir comment elle se positionne, il me faudrait savoir ou tombent exactement les attaches....
J'ai beau gratter sur le net, je ne trouve pas de tapis bagster en place sur la machine...

J'ai un protège reservoir Bagster sur une K100 depuis 1992. Il est toujours en place, certe un peu usé, mais en état (coutures à refaire par endroits).
Sur ma Stelvio 2016 j'ai équipé le réservoir par un Bagster à nouveau. Je le trouve très bien adapté pour les formes complexes du réservoir de la Stelvio. Par contre il me recouvre entièrement (Ce que j'apprécie). Je l'ai pris en noir sans l'équiper d'un sac, pour l'instant les sacoches en plastique Moto Guzzi me suffisent. Le réservoir est très haut devant le pilote et j'hésite à monter encore le niveau.
Bref tu ne devrais pas avoir de surprises si tu acceptes une protection totale.

pour ma part, j'ai essayé le string, et n'ai pas du tout apprécié, la sacoche n'est pas bien tenue. Du coup j'ai eu tendance à serrer un peu (beaucoup) et...ça a pété.
J'ai deux couvre-réservoir bagster, en synthétique et en cuir. J'utilise celui en cuir, voilà une photo



c'est vrai que la sacoche est haute, d'autant que j'ai une modulable à 3 "étages"... il faut avoir le bras long !

Avec le synthétique ça donne ça. Si ça t'intéresse, et comme je ne m'en sers pas, envoie moi un mp

Merci pour les photos !!!
On voit bien que les attaches de devant positionnent très en arrière la sacoche...
Pour moi qui suis petit et plutôt rond du bidon j'ai bien peur qu'elle ne me gène....
D'un autre coté, je suis à peut près sur, que la sacoche d'origine et sa crémaillère en plastoc vont me lâcher au pire moment....

Cornélien .....

fasty a écrit :@ Thiar:
Pourrais-tu me faire une ou deux photos du tapis en place?
En fait ma sacoche parait limite en longueur.
Pour voir comment elle se positionne, il me faudrait savoir ou tombent exactement les attaches....
J'ai beau gratter sur le net, je ne trouve pas de tapis bagster en place sur la machine...

Je te fais ça dans la semaine avec et sans sacoche .