Guzzi passion

bonjour à tous !
je dois bientot faire une traversée de la France d'Est en Ouest (900 kms environ), et je me pose la question de quels manchonts de guidon adapter sur la 1200 Sport, sans géner les commandes et qui passent avec les bocaux de liquides freins et embrayage et aussi avec les rétros !
Ben oui, çà caille bien en ce moment !
Alors s'il en a parmi vous qui ont trouvé le bon modèle, je suis preneur d'infos !
merci d'avance,
Jeff

Des pare mains de Stelvio , couplés a des bon gant c'est top !

C'est la vitesse d'air qui refroidi , plus que la température en elle meme

Jean Jacques

moi je viens de mettre sur mes protège mains de stelvio ...mes vieux manchons bagster retaillés ...ça permet de rouler avec les gants "été" mais j'ai aussi les poignées chauffantes
mais bon si ça caille vraiment le mieux un arrêt de temps en temps dans un troquet prés du radiateur et un bon café

je plussoie : des protége mains de Stelvio , ça aide déjà pas mal

Après 2 hivers avec , j'avais la flemme de les remonter après les beaux jours
et je suis passé aux gants chauffants et là ça dépasse tout ce que j'ai pu connaître jusqu'à maintenant

même après les 50 kms matinaux de voie express j'ai les mains plus chaudes avec les gants chauffants qu'en conduisant la Passat

quel modèle as-tu choisi ?

hello !
merci pour vos avis, les gars
du coup j'ai monté des protège mains Acerbis ( j'en ai pas trouvés de Stelvio ), ils sont jolis, mais protègent assez peu
je vais mettre des manchons par dessus les protège mains, je les ai commandés sur internet, pas cher ... bon, avec des bons gants, çà devrai aller
je vous dirai si c'est efficace dès que je les aurai installés..

a plus
jeff

Bonjour
Mes manchons sont un modèle tucano Urbano (je ne sais pas si le modèle existe encore) qui englobent tous les demis guidons, MC compris. Par sécurité, j'ai bricolé une sorte de crash barre. Ils sont montés de chaque coté du guidon. C'est pris entre les embouts de guidon et ça va jusqu'aux vis de fixation des rétroviseurs. Comme ça pas d'appuis sur les leviers. Le tout couplé aux poignées chauffantes c'est gants légers et été toute l'année.

A+

Pour les gants j'ai pris les Gerbing Xr 12 ( accus ou batterie) le top !!!!

Pour les protége mains de Stelvio , je trouvais le montage un peu limite ou alors j'avais pas le bon kit de montage ( le concess ayant reçu les 2 séparés ???)

Mais maintenant plus besoin , je l'ai même prêté à un copain en Stelvio , il a trouvé ça plus efficace que les poignées chauffantes d'origine pas chaud uniquement au creux des mains mais partout !

Je pourrais faire une revue avec les + et les - si ça intéresse du monde

pitmanticores a écrit :Je pourrais faire une revue avec les + et les - si ça intéresse du monde

Disons que cette année, le froid a commencé tôt et semble s'installer.
J'ai les boules, je viens de changer mes Furigans, qui montraient des signes de faiblesse, par des tout neuf. Ce n'était pas mes anciens gants le problème ... Idem avec les neufs.
Et vu le prix des gants chauffants, je ne voudrais pas en acheter pour rien.
Alors oui, le sujet m'intéresse.

Alex a écrit :

pitmanticores a écrit :Je pourrais faire une revue avec les + et les - si ça intéresse du monde

Alors oui, le sujet m'intéresse.

idem +1

salut
moi j'ai monté des manchon Bagster box heat, rigide, étanche, chaud et chauffants, avec déport pour le pouce, s'installe en quelques secondes via sur-poignée (mis à part les cables pour le coté chauffant)..
j'ai du enlever les pare main avec cligno intégré... mais ca se remonte vite
30€ sur lbc, que demander de plus?!

.. les gants chauffants, c'est génial !
j'ai des Racer ancien modèle (sans coque de protection) avec une petite batterie dans la manchette, autonomie 3 a 4 heures selon puissance de chauffe,..
çà réchauffe bien les mains sur tous les doigts, mieux que des poignées chauffantes qui ne réchauffe que l'intérieur de la main...
le garnissage est épais, mais ils ne sont pas très étanches a la pluie et se gorgent d'eau..
c''est pour cela que couplés avec des bons manchons, je pense que l'on peux rouler longtemps sans avoir froid aux mains, avec un bon confort..
y a pas, en hiver il faut etre bien équipé pour rouler, sinon ca deviens vite galère et çà gache le plaisir ! (ces jours ci, a Grenoble et environs, çà ne dégele quasiment pas de la journée, et certains endroits sont bien brillants au sol !...prudence !!)
cdt
jeff

jeff38 a écrit :.. les gants chauffants, c'est génial !

y a pas, en hiver il faut etre bien équipé pour rouler, sinon ca deviens vite galère et çà gache le plaisir !
cdt
jeff

ça c'est clair que l'hiver , il faut un minimum de matos si on veut profiter et surtout minimiser les risques !!!
(un évitement ou un freinage d'urgence avec des mains anesthésiées par le froid , c'est pas top !!!!)
avec les gants chauffants et du bon matos(full cordura Dainese pour moi) ; c'est même une chose à laquelle il faut faire attention , sans le rappel à l'ordre du froid , on se retrouve à rouler par -15°C comme si il faisait 20°C
faut pas perdre à l'esprit que l'on tient en équilibre sur 2 timbres poste

Je vous fait une petite revue perso dés que possible ( ce we j'espère photos en plein jour !!!)