Guzzi passion

bonjour,

décidément le démontage d'une guzzi n'est pas aussi simple que ca quand on manque de pratique et d'entrainement...
mais j’apprends et j'aime ca!
je coince sur la derniere chose que j'avais point encore désossé, le joint spi de la fourche.
je pensais que ca allait sortir tout seul, en l'aidant un peu avec un tournevis et une pince, de le chauffer avec un decapeur pour le ramollir ben non...

et comme je veux pas prendre le risque de rayer le fourreau de fourche,
je vous demande comment comment vous vous y prenez sans rien peter. (j'ai fait une recherche sur le forum, tombé sur un tuto qui avait l'air bien fait, mais les photos s'affichent plus...)

d'avance merci pour votre aide!

Ben, pour ma part, je les brûle au chalumeau Butagaz...
Pas de crainte à avoir pour le fourreau.

A+,
Loïc.

Salut, pour ma part, je démonte toute la fourche et j'en profite pour la vidanger et nettoyer. Pour la facilité, voir sur guzzi.org manuel atelier.
PS pas besoin d'outil spécial.
A+

Oups, oublier d'écrire, je le démonte avec un tournevis mais je mets un chiffon entre le fourreau et le tournevis.

comme magneetiti j'ai fait cela avec un tournevis et une protection pour le fourreau. Il n'y a pas de circlips et ça n'avait pas été très résistant pour moi.

Tu visses deux vis à agglo dans la lèvre face à face et tu tires dessus.

elmer a écrit :Tu visses deux vis à agglo dans la lèvre face à face et tu tires dessus.

Bonjour,
+1

Effectivement, il y a aussi cette méthode.

A+,
Loïc.

réussi! merci pour vos conseils

allez hop, les fourreaux direction polissage.