Guzzi passion

Salut à tous ,
après plus de 15 d'abstinence , j'ai craqué la semaine dernière pour une griso 1100 . Elle est bleue nacrée ( je l'aurais préférée noir au rouge ....)
Je recherche des infos pour lui changer son horrible pot et mettre un zard ou un agostini. Si vous avez testé ou des infos ( importateur , sites web , "musique"...) je suis preneur !
Ma passagère se plaint aussi des vibrations du cale pied gauche et du manque de maintien sans poignées !!
Si l'un d'entre vous veut changer de couleur et passer au bleu nacré , j'échangerais volontiers mes coques nickel ( sans coup) contre des noires.
A +

salut
pour les repose pieds certains remplacent ceux des 12s (en métal) par ceux de la breva car caoutchoutés
a+

Salut Chriso,
pour le repose-pied passager gauche, j'ai temporairement résolu le problème en l'enroulant dans des torons de chambre à air...
Bienvenue parmi nous, mais c'est vrai que bleu nacré !
Bon rodage

15 ans de purgatoire !!!!!!
Va falloir rattrapper le temps perdu , mais pas trop vite hein
Longue route avec ton Griso

caillou38 a écrit :Bienvenue parmi nous, mais c'est vrai que bleu nacré !

Bin quoi le bleu nacré


Sinon, wellcome

Je recherche des infos pour lui changer son horrible pot et mettre un zard ou un agostini

Tu peux acheter le pot Agostini chez Agostini via leur site http://www.guzzitalia.com/
Très bon pot. Il te permet de gagner 4,5 kg et associé a un filtre KN ou BMC 6 ou 7 % en couple/puissance.

Merci à tous pour vos infos
Mon dérouillage se passe bien avec ma griso, même si le temps n'est pas génial en se moment sur le VAR
Pour le reste, je trouve que ma griso manque de souplesse dans ses accélérations , plus exactement je la trouve brutale ce qui donne pas mal d'acoups à l'accélération ou quand je rétrograde
Y a-t-il moyen de modifier ce comportement
Autrement cette bécane est grisante et je la trouve de plus en plus belle, même en bleu :lol::lol:
Marco tes selles sont superbes et le pot AGO aussi
A+

plus exactement je la trouve brutale ce qui donne pas mal d'acoups à l'accélération ou quand je rétrograde

Ca s'améliore après le rodage et un bon réglage
C'est qui ton gcc?

Marco,ma GRISO a aujourd'hui 2O94 Km.
Elle sort de chez SQUADRA conces GUZZI à TOULON.
Et ils ne sont pas très loquaces quant à mes inquiétudes ou mes questionnements sur les défauts éventuels de la moto ou les problèmes qui pourraient survenir ( comme le compteur qui prend l'eau ou l'embrayage très bruyant ou ce dont je t'ai parlé précédemment ...)
Tu connais peut être dans le var ou sur Marseille un mécano un peu plus pointu et pas avare de conseils
Encore merci
A +

Salut,

Tu as un gcc a Marseille Cours Lieutaud. Les deux mécanos sont bons et sympathiques. Le patron est... bon vendeur.
Ta Griso est-elle de 2006 ou 2007?
Défauts possible série 2006:
- pompe a essence
- Capteur de vitesse
- Culasse poreuse
- Joint spi de cardan
- Manchon de cardan
Série 2007:
- Capteur de position de vilebrequin

Il y en a peut-etre d'autres
Certains font l'objet d'un rappel en fonction du numéro de série

Elle est de 2OO6 ils me l'ont garantie 2ans...
Comment faire pour connaitre les gagnantes de ce magnifique loto
Espérons que saint GUZZI sera avec moi...
Autrement c'est un régal cette bécane
A+ à tous

ne t'inquiète pas...

pompe à essence : il y a eu un rappel
cardan : les premiers modèles ( fin 2005) ont été touchés (pris en garantie)
capteur de vitesse : au petit bonheur la chance (résolu avec un produit siliconé)
culasse poreuse : je ne savais pas donc pas de réponse.

la Griso c'est de la balle...

Merci pour ton optimisme OLIV, j'espère que l'avenir te donnera raison