Guzzi passion

Salut,
apparemment, il y a un pré-câblage GPS sur les nouvelles Calif'.
Savez-vous si c'est la bonne fiche pour brancher directement un GPS TomTom Rider 410? Ou faut-il changer la connectique?
Question subsidiaire: si pas besoin de changer la connectique, le fil est assez long pour mettre le GPS sur le guidon?

Mon achat d'une Audace se précise

Il me semble que le support moto du 410 est livré sans prise au bout .....



Auquel cas tu peux y mettre ce que tu veux ....

Oui j'ai bien ça mais je me demandais si le raccord qui est déjà sur la Calif (il semble qu'il y en ait) peut directement accepter le raccord qui est sur le support du GPS ?
Sinon, il faut que je trouve le raccord qui va bien, j'ai pas envie de couper le moindre fil sur la Calif'...

Tu veux dire au niveau de la broche noire sortant du support GPS ?
Je doute très fortement que tu aies l'équivalent sur ta moto...
Donc , AMHA il te faudra raccorder avec la prise de ton choix sur les fils nus en bout de liaison...
Ou faire une épissure soudée...

Je pose la question car apparemment, sur les Norge et les Stelvio, la prise GPS d'origine était pour modèle TomTom de l'époque ...

Certainement genre prise verte et noire comme cela :



Dans ce cas , bon courage : je n'ai JAMAIS pu trouver la prise mâle qui corresponde...

J'en reviens donc à ma proposition initiale : coupage , épissure/soudage

Je viens de raccorder le mien.
J'ai coupé la prise, soudé et un bout de thermorétractable pour protéger l'ensemble.

Ok, merci pour vos réponses.
Je vais voir demain avec Guillaume (je vais probablement passer commande)

Salut,

Quand il faut adapter ou couper pour raccorder, je prends ça : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/5280 ... Gwod3wMHxA

C'est pratique, pas besoin de dénuder et il y a une sorte de graisse qui isole bien de l'extérieur.

J'ai ces p'tits machins depuis ...................... une bonne vingtaine d'années et ça marche toujours aussi bien

Bonjour,
Une bonne vieille soudure…

Bonjour,
C'est mon premier message sur le forum, alors soyez indulgent .

J'ai lu sur un forum Italien, qu'il était possible d'utiliser un connecteur d’origine BMW (réf 83300402344).
Si ça marche, ça éviterait de devoir couper les fils du connecteur de la machine et d'en ressertir un autre.

Sur ma Touring , j'ai un connecteur beaucoup plus standard au niveau du cache plastique qui couvre la batterie (connecteur étanche , 2 pôles).
Si j'ai tout compris, ce connecteur était prévu pour le branchement de la selle chauffante .... Qui n'est toujours pas sortie d’ailleurs.
Est-ce qu l'un d'entre vous a essayé d'y brancher une prise USB pour recharger le tel ou y brancher le GPS?

Amitiés Guzziste

Bonjour,
D'après ta référence, ça ressemblerait à ça :



En regardant sur le lien il y a d'autres prises qui peuvent intéresser.
C'est en fouillant que l'on des choses intéressantes.

http://www.f650gs.crossroadz.com.au/AboutSockets.html

Si c'est la bonne référence pour vous , ne perdez pas de temps à le commander je ne sais où , il est vendu dans les 7 € chez n'importe quel concessionnaire BMW ....

pascal a écrit :Bonjour,
Une bonne vieille soudure…

J ai fait pareil, soudure et thermo rétractable !
C''est fiable et pas d'embrouille à la con pour trouver le bon connecteur ! Tomtom 400