Guzzi passion

Bonjour.
Pour ma Névada, je recherche un réservoir de V7 (en acier) à tarif raisonnable. Un avec quelques pocs ou balafres rattrappables pourrait me suffire...
Quelqu'un aurait ça ?
Merci.
Bonne route.

Bonjour Didierbr,

Il y en a un à vendre sur LeBonCoin, mais le tarif n'est pas donné!
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=12_s

Après il est propre...
Sinon certains concessionnaires peuvent avoir en stock des réservoirs des 1ers modèles, suite au rappel, mais ce sont des versions plastique...

Je me rends compte que j'ai eu du bol de trouver le mien à pas cher!

Bonne recherche à toi

le tarif c 'est simple c est entre 300 et 700 euros
sans bouchon ni pompe a essence en occasion
j 'ai pas trouve en dessous CELUI A 150 DEZMO
c est toi qui la acheté sur le bon coin?


A+

Je l'ai acheté il y a plus de 6 mois maintenant, et je l'avais payé en dessous de 100€...
Il a un léger choc sur le côté, mais comme je souhaite le repeindre celà ne me dérange pas plus que ça : un coup de mastic et ça ne devrait plus se voir.
Si tout va bien et que j'arrive à me libérer un peu de temps il sera monté cet hiver sur ma bellagio!

Hello
Bon, je ne recherche plus de réservoir de V7. ..j'ai trouvé un réservoir de ...SR 500 !!!
Mais merci quand même.

Salut.
Ce soir, j'ai regardé de plus près si le réservoir de 500 SR allait pouvoir se monter.
Eh bien, ça marche. J'ai fait un montage test :



En fait, c'est pas du "Plug and Play" mais en bricolant un peu, ça le fait. J'ai viré les 2 tampons en caoutchouc qui supportent le réservoir d'origine, j'ai plié vers l'intérieur les 2 papattes qui tiennent les 2 tampons et j'ai momentanément viré les 2 bobines.

Perso, je suis assez satisfait du résultat.

Maintenant, va falloir fignoler. C'est confirmé, je vire le filtre à air, ce qui me laissera de la place pour reloger les bobines. Je pense conserver le reniflard d'origine et à sa place actuelle ou bien j'en refait un... avec un petit biberon comme déjà vu sur ce forum... Pour le positionnement du réservoir de SR coté colonne de direction, vu que ne suis pas soudeur, je vais voir si je ne peux pas me faire de nouveaux supports simplement boulonnés sur les anciennes fixations des multiples habillages spécifiques Névada...

Je vais réfléchir, la nuit porte conseil... J'vous dirai !!!

en virant la boite a air prépare toi a de longueur
heures de réglage de carburation
A+