Sur ma bella j'avais une fuite d'huile coté distribution j'ai dû donc changer mon joint spy sans difficulté et monter le neuf sans risque en démontant le carter de l'alternateur.
Problème la bague qui est sur l'axe de vilebrequin se met par devant le spi (en forçant un peu donc)où il faut que je redémonte le tout pour le passer par derrière.
A noter que je n'ai rien trouvé comme explication dans la guzzitek .
kristof
