Guzzi passion

Bonjour à tous,
J'ai commandé et reçu mes cables OBD et adaptateur OBD-guzzi . Il s'avère que l'adapteur OBD moto guzzi ne possède pas le fil noir (masse) et "donc?" pas de communication entre ECU et Android avec affichage suivant :
"Pas de réponse de l'ECU:
Vérifier que le câble est connecté.
Coupé et remettre le contact."
Malgré mes investigation, si quelqu'un pouvait me communiquer sur quelle(s) broche(s) du cordon OBD, car démontable contrairement à l'adaptateur, (broches de 1 à 16) puis-je raccorder ce fil noir (masse)? je pense que le problème vient d'ici....à suivre
Merci

j 'ai les cables le bleu et celui avec les pinces
aucune modif a faire pour que cela fonctionne
avec le guzzidiag
A+

Bonjour,
Fil de masse branché ou pas ça fonctionne.
Peut être pb de reconnaissance de port sur l'ordi
Ou android non compatible avec Guzzidiag

il fonctionne pour MAC , WINDOW ET LINUX
mais j 'ai pas vue de techargement pour android

A+

MessagePosté le: 30 Juin 16 Sujet du message:
j 'ai les cables le bleu et celui avec les pinces
aucune modif a faire pour que cela fonctionne
avec le guzzidiag

Bonjour,
J'ai le cable "OBD/USB FTDI" noir et l'adaptateur "Moto Guzzi" de OBDauto.
Pour le logiciel j'ai TuneECU........Peut-être qu'avec guzzidiag?!?

MessagePosté le: 30 Juin 16 Sujet du message:
Bonjour,
Fil de masse branché ou pas ça fonctionne.
Peut être pb de reconnaissance de port sur l'ordi
Ou android non compatible avec Guzzidiag

J'ai Android 5.0

MessagePosté le: 30 Juin 16 Sujet du message:
il fonctionne pour MAC , WINDOW ET LINUX
mais j 'ai pas vue de techargement pour android

J'avais choisi "TuneECU" car il fonctionne sous Android à partir de 4.0 si ma mémoire est bonne, pour "guzzidiag" je n'ai rien vu quant à cette compatibilité........A voir!?!
"TuneECU" Android est idem à "TuneECU" Windows 2.5 à quelques différences près d'après l'éditeur. Rolling Eyes
Ce qui me faisait penser au problème de fil de masse (mais sans certitude) , issu des messages sur un poste ou le doute plane .
En outre, il existe 2 modèles de câble 1 sans et 2 avec fil de masse. Ayant le modèle sans masse et donc face à ce problème de communication, j'ai testé le câble OBD au niveau des broches 4 et 5 (chassis ground et signal ground) qui sont effectivement strappé)....je sèche un peu.....
Un truc (qui est normal j'espère!?!), ma prise diagnostique possède 2 broches cablées (1 signal L et 2 ground masse) sur les 3, donc une broche non cablée la 3 qui correspond normalement au signal K si j'n'mabuse......
et oui je sèche un peu........