Guzzi passion

J'ai déjà vendu mon ancien démarreur et ne peux t'aider sur ce point.

Pour le reste, j'ai eu ça l'effet "tourne que sur un cylindre". Après avoir essayé coté allumage sans jamais avoir réussi à la faire démarrer, j'ai constaté au démontage que c'était un segment cassé, donc s'il n'a pas abîmé le cylindre c'est pas trop grave.

Faut ouvrir pour voir...

dés que j'aurais resolu le problem d'entrainement du moteur (donc demarreur) je prendrais les compressions pour voir ce que ca dis...
merci pour l'info

Si tu ne trouves pas de démarreur à un prix correct, je peux t'en prêter un si tu veux en attendant.

Sinon, il y a ça sur la baie... 69 euros plus le port...

J'en ai acheté un, au cas zou...

http://www.ebay.fr/itm/321253522082?_tr ... EBIDX%3AIT

Et tu l'as déjà reçu/monté? Les défauts sont simplement esthétiques?

t'embéte pas je te débarasse de l'épave pour 500 euros

fragdegre a écrit :Et tu l'as déjà reçu/monté? Les défauts sont simplement esthétiques?

Reçu, mais pas monté...
Tant que le bosch fonctionne...

hello everybody!

Des niouzes...
J'ai refabriqué un démarreur avec tout les bouts de demarreur que j'avais en stock. Elle a démarrée au quart de tour la vérole
Par contre elle tournait toujours comme une patate...
J'ai donc pris les compressions : 12 bars des 2 cotés.
Par acquis de conscience j'ai remis les anciennes bougies champion à la place des NGK que j'avais changée avant le redémarrage il y a quelques semaine... et la MIRAKEUL... ça tourne rond
Bon, faut faire un essai sur route voir si ca tourne correctement maintenant. Mais j'aime po faire de la moto avec des palmes (vue la météo)
Merci pour les propositions de prêt de démarreur et pour les infos.
A bientôt pour de nouvelles aventures.

Elle veut pas être vendue, épicétou!