Guzzi passion

Bonjour à tous

Christophe 43 ans et seulement 15 ans de moto ...
mes précédentes montures :
Suzuki bandit 650 neuve, Harley Dyna Low rider 1450i, BMW R1200RT neuve, Yamaha FZ1 GT, BMW R75 de 1978, BMW R1200GS LC neuve, puis ma préférée Harley Davidson Fat Bob CVO que je garde pour les solos et duo et enfin celle qui vient de rejoindre mon garage une magnifique Calif 3 de 1987 attelée officilellement par Guzzi en 1990 que je viens d'acheter à son unique propriétaire depuis l'achat avec tout ses papiers y compris le dossier des mines pour l'attelage, ça pourra aider pour l'immatriculation en cas d'erreur de la part de l'administration...
Avare de conseil et à l'écoute de tous j'aurais plaisir à partager et échanger avec vous et là pour l'instant j'ai fort à faire pour arriver à dompter cette italienne attelée

Bienvenue ici

Salut et bienvenue

Bienvenue Christophe et à bientôt sur nos routes

Bienvenue à toi !

Calif 3 de 1987 attelée officilellement par Guzzi en 1990

c'est quoi cette histoire ?
tu as des photos ?

Lol c'est pas une histoire c'est moto guzzi lyon qui a attelé le side et présenté aux mines en 1990 j'ai tout les papier et une copie du dossier des mines c'est une mine d'or en fait pour celui qui a une guzzi de l'époque et je ne vous fait pas un dessin ...

Bienvenue

moto guzzi lyon

Ah ok, c'est une réception à titre isolé, au nom de concessionnaire ?
Et le side, c'est quoi, Jewell ?
Si c'est ton 1er side, vas-y mollo au début.

Bienvenu ici, à une prochaine...

billyguzzi a écrit :

moto guzzi lyon

Ah ok, c'est une réception à titre isolé, au nom de concessionnaire ?
Et le side, c'est quoi, Jewell ?
Si c'est ton 1er side, vas-y mollo au début.

Oui c'est le concessionnaire qui a géré en tant que représentant officiel de guzzi auprés des mines de l'époque.
Watsonian monaco.
C'est mon premier side et je en dessous de 20 km/h ça guidonne pas mal et au delà il tire droit mais pour les rond points j'y vais sur des oeufs ... et les virages 30 km/h de moins qu'en moto aux allures légales bien sur

Tu me fais penser à une époque où l' on se faisait des virées entre Guzzistes, il y avait un side dans la bande, c' était dans les années 70, autant dire pas de limitations de vitesse, et ben, le gars en side il trouvait le moyen de me faire l' extérieur dans les virages et de me déposer, pourtant cela frottait sévère dans les virages...
Tout cela pour te dire qu' avec l' apprentissage, cela devrait aller mieux par la suite...

A+, Loïc.

en dessous de 20 km/h ça guidonne pas mal

oui, il y a toujours une zone, variable selon les réglages, où ça louvoie plus si on accélère peu. A cette vitesse tu peux te permettre de la passer en accélérant plus franchement, ça ira mieux (en contrebraquant un peu à gauche, bien sûr !).