Guzzi passion

Bonjour à toutes et tous,

En voila une jolie fuite ! ma calif 2 marque son passage sur les parkings par de jolies traces...
ça fuite entre le carter et la boite... et ça arrose maintenant gentiment les silencieux.
S'agit-il du joint spi d'entrée de boîte ? pourtant l'embrayage ne patine pas...
Quelqu'un a déjà rencontré ce type de fuite et si oui, que me conseillez vous ?

merci de vos avis

Plus peut être le spi côté vilo..... de toute façon faut tout démonter pour séparer le moteur / boite

Merci guzzouille, donc les 2 spis sont à faire.
Tant qu'à décadrer (c'est une première pour moi) que remplacer (la machine à 48000km) vaut mieux prévenir que guérir et je sens que je ne ferais pas ça tous les jours...

48000, c'est tout neuf, mais tu peux cependant inspecter l'embrayage, comme on n'y va guère souvent…
Le joint de cardan est à voir en passant, si des fois il prenait du jeu tu serais à main pour le remplacer.

LMT

merci beaucoup de vos informations, je me sens un peu moins seul avec ma clé à molette
Ben, y'a plus qu'à...

DEJA TON HUILE elle pue ou elle pue pas?
elle pue c 'est la boite
A+OLIVIER

Tu as raison Olivier, c'est sur que ne serai pas tenté de faire des frites avec !
C'est bien de l'huile de boite.
Après, les goûts, les couleurs....

Mais il ne t'as pas dit de la gouter!!!!
OK je

coquilledenoix a écrit :Mais il ne t'as pas dit de la gouter!!!!
OK je

ta raison j 'ai demander de la sentir

A+ OLIVIER

bah ! ça sent l'huile de boîte, pas le chanel N°5... mais l'huile n'est pas brulée.
Un truc de sur, quand j'aurai ajouté l'huile de coude nécessaire au "Grand Décadrage" et vu la chaleur, ça sentira pas bon aux entournures